Rusijos Jūrų gelbėjimo tarnybai priklausantis projekto 23700 laivas „Voevoda“ gali turėti dvejopą paskirtį. Pačioje šalyje skamba teiginiai, esą jis galėtų tarnauti kaip „prezidentinis laivas“.
Kai kuriuose sluoksniuose laivas atvirai vadinamas „V. Putino jachta“. Tačiau „The War Zone“ pažymi, kad išlieka akivaizdžių klausimų dėl tokios prielaidos realistiškumo.
Žiniasklaidai į akis krito laivo dydis. Žinoma, kad „Voevoda“ vandentalpa siekia 7 500 tonų, ilgis – 111 m, plotis – 24 m. Laivo greitis yra 22 mazgai, o plaukiojimo nuotolis – 5 000 jūrmylių.
Rusija tikisi atskleisti tiesą: įkalčius apie ataką prieš V. Putino rezidenciją perdavė JAV
Dideli matmenys leidžia laive sutalpinti keturias mažas valtis ir du sraigtasparnius.
Oficialiai „Voevoda“ skirta vykdyti ir remti platų jūrinių gelbėjimo operacijų spektrą, įskaitant operacijas už Baltijos jūros ribų. Laivas gali gabenti, dislokuoti ir aprūpinti paieškos bei gelbėjimo įrangą, įskaitant mažus katerius.
Tačiau ekspertai atkreipė dėmesį, kad laive buvo „įtartinai gerai“ įrengtos įgulos apgyvendinimo patalpos ir įvairūs patogumai.
Susiję straipsniai
„Voevoda“ turi aštuonis gyvenamuosius apartamentus su miegamaisiais, vonios kambariais ir biurais, konferencijų sales ir keleivių kajutę su bufetu – tai labiau būdinga dideliems vandenynų laivams.
Dar statybų metu pradėjo kilti klausimų dėl tikrosios laivo paskirties. 2017 m. laivų statybos pramonės šaltiniai reiškė abejones, ar laivas iš tiesų bus naudojamas gelbėjimo operacijoms.
Jie teigė, kad greičiau tai yra „dvejopos paskirties specialus laivas“ arba „aukšto rango pareigūnų jachta“.
„Šio laivo architektūra ir aprašytas funkcionalumas labiau primena šiuo metu populiarią ekspedicinių jachtų kategoriją. Tačiau dizainas yra labai utilitarus ir neatitinka visavertės privačiam klientui skirtos jachtos – galbūt tai buvo padaryta sąmoningai“, – pažymėjo jachtų statybos bendrovės direktorius Oleksandras Bogdaševskis.
Pasak jo, yra daug priežasčių manyti, kad tikroji laivo paskirtis neatitinka deklaruojamų tikslų. Jis, anot O. Bogdaševskio, galėtų būti naudojamas labai aukšto rango Rusijos valdžios pareigūnų specifiniams poreikiams.
Tarp kitų išskirtinių „Voevodos“ bruožų – elegantiška mėlynai balta korpuso spalva, ryškiai kontrastuojanti su likusiu Rusijos Jūrų gelbėjimo tarnybos laivynu.
Jei laivas iš tiesų būtų naudojamas kaip prezidentinė jachta, ji turėtų turėti papildomų funkcijų. Tai apimtų pažangią ryšių sistemą ir galingą oro apsaugos bei savisaugos kompleksą.
Rusija jau turi patirties statant dvejopos paskirties laivus, kurie panaikina ribą tarp civilinio ir karinio naudojimo.
Vienas iš pavyzdžių – projekto 23550 ledlaužis, apginkluotas patranka ir turintis galimybę dar labiau didinti ugnies galią, įskaitant sparnuotųjų raketų integravimą.
Praėjusiais metais Šiaurės laivyno bazėje Severomorske įvyko ceremonija, kurios metu buvo iškelta karinio jūrų laivyno vėliava ant pagrindinio projekto 23550 ledinės klasės patrulinio laivo „Ivan Papanin“.