„Europos viešosios lėšos turi atitekti Europos darbuotojams ir Europos gamykloms“, – ketvirtadienį Briuselyje ES ministrų, atsakingų už konkurenciją, susitikimo kuluaruose sakė Prancūzijos pramonės ministras Sébastienas Martinas.
S. Martinas sakė, kad tais atvejais, kai vertės grandinės nėra „100 proc. europietiškos“, būtų galima svarstyti lankstesnį taisyklės formulavimą.
„Tačiau kai kuriuose pramonės sektoriuose – visų pirma turiu omenyje automobilių pramonę – mums pasisekė, kad Europos žemyne turime integruotą vertės grandinę, leidžiančią gaminti automobilius“, – sakė jis.
Atvirą pokalbį su D. Trumpu turėjęs E. Macronas atskleidė daugiau detalių: figūravo dvi temos
Šiais planais siekiama sustabdyti ES pramonės nuosmukį ir daugiau viešųjų lėšų nukreipti gamybai Europoje.
Valstybėms narėms būtų leidžiama finansiškai remti tokias itin svarbias pramonės šakas kaip cemento gamyba ar švariosios technologijos tik tuo atveju, jei tam tikra jų produkcijos dalis būtų pagaminta Europoje.
Susiję straipsniai
Vokietijos ekonomikos ministrė Katherina Reiche pakartojo Berlyno raginimą nustatyti mažiau ribojančias taisykles ir pabrėžė, kad į sistemą turėtų būti įtrauktos ir artimiausios ES partnerės už Europos žemyno ribų.
„Kitaip tariant, gaminti Europoje, tačiau bendradarbiaujant su mūsų prekybos partnerėmis – Norvegija, Šveicarija, taip pat tokiomis šalimis partnerėmis kaip Kanada“, – Briuselyje sakė K. Reiche.
Anksčiau šią savaitę Jungtinės Karalystės ministras pirmininkas Andy Burnhamas per derybas su Europos Komisijos pirmininke Ursula von der Leyen perspėjo, kad vadinamasis ES Pramonės spartinimo aktas gali padaryti „netiesioginės žalos“ JK pramonei.