Oro linijų bendrovės „British Airways“ reisu BA295 skridęs lėktuvas vyko į Čikagos O'Hare'o oro uostą, tačiau kilus techniniam gedimui, per kurį salone iškrito deguonies kaukės, orlaivis saugiai grįžo į Londono Hitrou oro uostą.
Lėktuvas „Boeing 777–200ER“ pirmadienį 12 val. 14 min. pakilo iš Hitrou oro uosto į numatytą skrydį per Atlanto vandenyną ir maždaug po valandos pasiekė 11,3 km aukštį.
Pasak keleivių, prieš pat iškrentant deguonies kaukėms lėktuvas pateko į turbulenciją, o tai sukėlė keleivių nerimą.
Susiję straipsniai
Pilotai nusileido į žemesnį nei 3 km aukštį, oro eismo kontrolės tarnybai perdavė tarptautinį bendrosios avarinės padėties kodą 7700 ir apsisuko skristi atgal į Jungtinę Karalystę.
Skrydžių stebėjimo tarnybų duomenimis, lėktuvas suko ratus virš Bristolio sąsiaurio tarp Pembrukšyro ir Šiaurės Devono, kad sudegintų dalį degalų ir sumažintų savo svorį. Tai leido pilotams netrukus po 17 val. įprastai nutupdyti lėktuvą.
Keleivių padarytose ir socialiniuose tinkluose paskelbtose nuotraukose matyti iš lubų kabančios deguonies kaukės lėktuvui skrendant atgal.
Staigus nusileidimas į žemesnį nei 3 km aukštį ir avarinės padėties kodas 7700 paprastai siejami su slėgio sumažėjimu lėktuvo salone, tačiau oficialios incidento priežasties „British Airways“ kol kas nepatvirtino.
Šis „Boeing 777–200ER“ yra vienas seniausių BA tebenaudojamų lėktuvų – oro linijų bendrovei jis buvo pristatytas beveik prieš 30 metų, 1997 m. liepą.