Pentagonas pirmadienį pristatė didžiausią pasaulyje
antvandeninį laivą, kuriam nereikalinga įgula – autonominį 40
metrų ilgio aparatą, galintį savarankiškai nuplaukti iki 10
tūkst. jūrmylių ir medžioti sunkiai susekamus povandeninius laivus
bei ieškoti jūrinių minų.
JAV gynybos departamento tyrimų padalinys – Pažangiųjų
gynybos tyrimų projektų agentūra (DARPA) – kartu su karinėmis
jūrų pajėgomis tolesnius dvejus metus vykdys naujojo laivo
bandymus, tirdami, kaip jis reaguoja į kitus laivus ir išvengia
susidūrimų. Kitaip negu mažesni plaukiojantys aparatai, valdomi per
atstumą iš savo plaukiojančios bazės, naujasis laivas „Sea
Hunter“ pritaikytas plaukioti savarankiškai.
„Tai nėra vairalazde (per atstumą) valdomas laivas“, –
sakė DARPA atstovas Jaredas B.Adamsas,
stovėdamas prie aptakios futuristinės išvaizdos kibernetinio laivo,
prišvartuoto San Diego laivų statyklų rajono prieplaukoje.
„Sea Hunter“ kursą pasirenka pagal radaro, sonaro, vaizdo
kamerų ir pasaulinės vietos nustatymo sistemos (GPS) siunčiamus
duomenis. Automatiniai laivai turėtų vykdyti pagalbines misijas ir
padėtų apsaugoti nuo pavojų karo laivyno jūrininkus, aiškino
J.B.Adamsas.
Šio laivo bandymus įdėmiai stebės ne vien kariuomenės vadai,
bet ir komercines laivybos bendruomenė. Daugelis laivybos bendrovių
visame pasaulyje, taip pat Europoje ir Azijoje, tikisi, kad
autonominiai laivai, kuriems nereikia įgulų, sumažins prekių
gabenimo savikainą ir galės saugiai kirsti rajonus, kuriuose
siaučia piratai.
Vykstant „Sea Hunter“ bandymams, jame bus žmonių įgula,
kuri perimtų valdymą, susiklosčius nenumatytoms situacijoms. Kai
laivo patikimumas bus užtikrintas, jam bus leista veikti
autonomiškai ir išplaukti į jūrą keliems mėnesiams.
Dviejų dyzelių varomas „Sea Hunter“ galėtų nuplaukti iš
San Diego į Guamą Ramiajame vandenyne, sako jo kūrėjai.
Kol kas neplanuojama šį laivą kaip nors apginkluoti.
Pasiūlymas pritaikyti šią idėją komercinės laivybos
sektoriuje pakurstė debatus, ar tokie kibernetiniai laivai būtų
pakankamai saugūs. Tarptautinė transporto darbuotojų federacija
(ITWF), atstovaujanti daugiau negu pusei iš maždaug 1 mln. pasaulio
jūrininkų, teigia netikinti, kad technologijos kada nors prilygs
žmonių gebėjimui numatyti įvairius pavojus jūroje ir į juos
reaguoti.
Kiti reiškė susirūpinimą, kad tokių laivų valdymą gali
perimti kompiuteriniai įsilaužėliai. Šiuo metu kariuomenės
pareigūnai stengiasi sukurti įsilaužimų apsaugotas sistemas ir
tvirtina, šis uždavinys yra įvykdomas.
„Sea Hunter“ buvo pastatytas Oregone ir nugabentas barža į
San Diegą. Šis prototipas gali plaukti iki maždaug 48 km per
valandą greičiu; jame sumontuoti įvairūs jutikliai ir pažangi
optinė sistema, turinti aptikti kitus laivus.
Programa, pagal kurią buvo sukurtas šis laivas, atsiėjo 120
mln. dolerių, nors DARPA pareigūnai sako, kad dabar tokį laivą
pastatyti gali kainuoti apie 20 mln. dolerių.