Orlaivis „Solar Impulse“ varomas elektros, kurią tiekia ant jo
sparnų esančios 12 tūkst. saulės baterijų. Šis aparatas yra
lėktuvo, kuris, kaip planuojama, 2012 metais apskris aplink pasaulį
be degalų, prototipas.
„Solar Impulse“ skraidė 87 minutes Šveicarijos vakaruose 1,2
kilometro aukštyje, o jį valdė lakūnas bandytojas iš Vokietijos
Markus Scherdelis.
„Viskas vyko, kaip turėtų“, - M.Scherdelis sakė naujienų
agentūros „Reuters“ televizijai, nutūpęs Pajerno karinėje bazėje.
Iš anglies pluošto pagamintas orlaivis, kurio sparnų mojis toks
pats kaip keleivinio lainerio „Airbus A340“ ir kuris pagal svorį
prilygsta vidutinio dydžio lengvajam automobiliui, buvo kuriamas
šešerius metus.
Prototipas atliko „blusos šuolį“ praeitų metų gruodį,
pakilęs į metro aukštį ir nuskridęs 350 metrų virš tūpimo ir
kilimo tako vienoje oro pajėgų bazėje, esančioje netoli Ciuricho.
Vėliau šis lėktuvas buvo nuvežtas į Pajerno aerodromą
Šveicarijos vakaruose, kur pakilo į pirmą tikrą bandomąjį
skrydį.
Šį lėktuvą varo keturi elektros variklių sukami propeleriai.
„Solar Impulse“ gali skraidyti dieną ir naktį, nes saulės baterijų
gaminama energija kaupiama našiuose akumuliatoriuose.
Tikimasi, kad šis orlaivis galiausiai išvystys vidutinį 70
kilometrų per valandą greitį ir pakils į didžiausią planuojamą
aukštį - 8,5 kilometro.
Vienas iš šiame projekte dalyvaujančių pilotų - šveicaras
Bertrandas Piccardas, kuris labiausiai
išgarsėjo, kai 1999 metų kovą pirmasis nesustodamas apskrido
aplink pasaulį karšto oro balionu.
Kitas pilotas „Solar Impulse“ - šveicarų inžinierius Andre
Borschbergas - nurodė, kad naujasis orlaivis yra
„dešimt kartų lengvesnis negu pats geriausias sklandytuvas“.
„Toks didelis sparnų mojis ir toks mažas svoris yra kažkas
visiškai nauja aviacijos pasaulyje“, - A.Borschbergas sakė šio
projekto tinklalapyje www.solarimpulse.com paskelbtame pranešime.
Šio projekto biudžetas - 100 mln. Šveicarijos frankų (241 mln.
litų), o 80 proc. šių lėšų skyrė rėmėjai, sakė projekto
atstovė Rachel de Bros.
Pagrindiniai „Solar Impulse“ projekto rėmėjai - Belgijos
chemijos pramonės kompanija „Solvay“, Šveicarijos laikrodžių
gamintojai „Omega“, priklausanti kompanijų grupei „Swatch“, taip pat
Vokietijos bankas „Deutsche Bank“.