Kai milijardus iš kalnakasybos susikrovęs C. Palmeris balandį
paskelbė savo ambicingus planus pastatyti „Titaniką II“, kuris
būtų lygiai tokių pačių išmatavimų kaip prieš 100 metų
nuskendęs jo pirmtakas, buvo reiškiamas tam tikras skepticizmas.
Tačiau antradienį C. Palmeris paskelbė, kad padėti įgyvendinti
šį projektą jau užsakyta vienai garsiausių pasaulyje laivų
dizaino ir inžinerijos kompanijų.
Suomijoje įsikūrusi „Deltamarin“, turinti atstovybių visame
pasaulyje, imsis nuodugnaus patikrinimo, kad laivas atitiktų visus
dabartinius saugumo ir konstrukcijos reikalavimus.
Kompanija taip pat užtikrins, kad būtų laikomasi C. Palmerio
įkurtos „Blue Star Line“ dizaino kriterijų.
„Deltamarin“ atliktas darbas sudarys sąlygas Kinijos laivų
statykloje „CSC Jinling“ pradėti statyti šį keleivinį lainerį,
kuris bus 270 m ilgio, 53 m aukščio ir kuris svers 40 tūkst. tonų.
Jame bus 840 kajučių ir devyni deniai.
C.Palmeris sakė jau sulaukęs didelio tarptautinio keleivių
susidomėjimo pirmąja komercine būsimo laivo kelione iš Anglijos į
Šiaurės Ameriką, kuri planuojama 2016 metais.
„Daugiau kaip 20 tūkst. žmonių užsiregistravo „Blue Star Line“
interneto svetainėje ir išreiškė norą reguliariai gauti mūsų
pranešimus ar prašo informacijos apie tai, kaip užsisakyti vietas
pirmajai „Titaniko II“ kelionei“, - sakė jis.
„Titanikas II“ reguliariai plaukios transatlantiniu maršrutu tarp
Jungtinės Karalystės ir JAV. Šis didingas laivas statomas tiems
didvyriškiems žmonėms, kurie dirbo pirmajame laive, ir keleiviams,
kuriuos, deja, ištiko toks pats likimas, atminti“, - pridūrė
C.Palmeris.
„Titanikas“ nuskendo 1912 metų balandžio 15 dieną, savo
pirmosios kelionės metu atsitrenkęs į ledkalnį. Žuvo daugiau kaip
1,5 tūkst. iš Sautamptono į Niujorką plaukusio laivo keleivių ir
įgulos narių.
Pirmasis „Titanikas“ buvo pastatytas Belfaste.