Gelbėtojai mano radę lėktuvo nuolaužas Javos jūroje netoli
Borneo salos, kai tyrimas sonaru parodė, jog netoli vietos, kur
paviršiuje buvo rasta nuolaužų ir lavonų, dugne guli stambus
objektas.
Laivai ir lėktuvai nuo sekmadienio naršė Javos jūrą, kai
nutrūko ryšys su reiso QZ8501 laineriu, pasiekusiu smarkios audros
zoną praėjus maždaug 40 min. po to, kai jis pakilo iš Indonezijos
miesto Surabajos, skrisdamas į Singapūrą.
Iki šiol iš jūros buvo ištraukti septynių žmonių palaikai,
o kai kurie iš žuvusiųjų buvo visiškai apsirengę. Šis faktas
leidžia manyti, kad lėktuvo „Airbus A320-200“ korpusas nebuvo
subyrėjęs, kai laineris rėžėsi į vandenį, o tai patvirtina
prielaidą, kad jis pradėjo nevaldomai smukti dėl per mažo
greičio.
Dviejų aukų karstai, apkloti gėlėmis ir pažymėti skaičiais
001 bei 002, buvo atskraidinti į Surabają oro pajėgų lėktuvu,
parodė televizija.
Faktas, kad bent vienas žmogus buvo spėjęs užsidėti
gelbėjimosi liemenę, rodo, kad žmonės lėktuve turėjo laiko
pasiruošti prieš jam įsirėžiant į vandenį arba prieš
nuskęstant.
Tačiau pilotai nepasiuntė jokio nelaimės signalo: lėktuvas
dingo po to, kai paprašė leidimo skristi aukščiau, kad išvengtų
audros.
„Šį rytą radome iš viso keturis kūnus, o vienas iš jų
buvo su gelbėjimosi liemene“, – naujienų agentūrai
„Reuters“ sakė Nacionalinės paieškų ir gelbėjimo agentūros
pareigūnas Tatangas Zaenudinas (Tatangas Zanudinas).
Jis atsisakė kelti kokių nors prielaidų dėl to radinio.
„AirAsia“ generalinis direktorius Tony Fernandesas (Tonis
Fernandesas) sakė žurnalistams, kad informacija apie esą gautą
sonaro tyrimo atvaizdą ir apie gelbėjimosi liemenę dėvėjusią
auką nebuvo patvirtinta.
Vienas oro bendrovės „Gulf Air“ pilotas sakė, kad
gelbėjimosi liemenė rodo, kad jog lėktuvas sudužo ne dėl
„katastrofinio gedimo“. Lėktuvas galėjo nusileisti dėl smukos,
o tuomet galbūt apledėjo jo prietaisai, todėl pilotai galėjo
matyti klaidingus rodmenis.
„Laiko buvo. Tai reiškia, kad jis staiga nenukrito iš
dangaus“, – sakė pilotas, prašęs neviešinti jo vardo.
Pasak jo, galėjo praeiti apie minutė, kol lėktuvas nusileido
iki jūros paviršiaus iš 9 km aukščio, tačiau pilotai galėjo
būti sutelkę visą dėmesį į pastangas išgelbėti lainerį,
todėl nepasiuntė nelaimės signalo.
Dauguma tuo lėktuvu skridusių žmonių buvo Indonezijos
piliečiai. Iki šiol nerasta nei vieno likusio gyvo žmogaus.