„Kiekvienos katastrofos ar avarijos priežastys yra trys: nepalankus aplinkos poveikis, tame tarpe meteorologinės sąlygos, pilotų klaidos, technikos gedimai. Šiuo atveju, nors anksti kalbėti apie tikrąsias priežastis, bet, turint omeny, kad lėktuvas, skrendantis dieną, geromis meteorologinėmis sąlygomis iš kreiserinio skrydžio lygio pradeda žemėti pakankamai intensyviai, nori nenori suponuoja mintį, kad įgula susidūrė su rimtomis techninėmis problemomis“, – laidoje „Aktualioji valanda“ sakė A.Šumskas.
„Lufthansa“ padalinio „Germanwings“ sudužęs lėktuvas jau tarnavo 24 metus, tačiau lėktuvo amžius, anot A.Šumsko, didelės įtakos saugumui neturi:
„Juos (lėktuvus – red.) galima eksploatuoti tiek, kiek jie yra techniškai tvarkingi. Čia tikrai amžius nėra pagrindinis kriterijus lėktuvams. Pagrindinis kriterijus aviacijoje yra tinkama techninė priežiūra – kasdienė, savaitinė ir t.t. Net ir naujas lėktuvas su netinkama technine priežiūra gali būti išleistas į skrydį“, – sakė A.Šumskas.
Lėktuvas skrido iš Barselonos į Diuseldorfą, dauguma važiavusių žmonių buvo ispanai, vokiečiai ir turkai.
