Trasa iškils Jonavos rajone. Jau šių metų pabaigoje turėtų prasidėti pirmieji darbai 66ha sklype, o pirmasis asfaltas išlietas 2026 m. antroje pusėje. Pirmajame etape planuojama investuoti 25 mln. Eur. Tai būtų neįmanoma be nuostabių žmonių, supratusių reikalo būtinybę.
„Lietuva pagaliau turės naują modernią lenktynių trasą, kur galėsime saugiai konkuruoti, lenktyniauti bei ruoštis tarptautiniams čempionatams.
Visada svajojau, kad ateis diena, kai kokybiškam treniravimuisi nebereikės skraidyti kažkur į užsienį ir tai bus galima daryti visai šalia namų. Per ateinančius kelerius metus Jonavos rajone vartus atvers net ne viena trasa – taip, tai bus visas trasų parkas: – 3.3 km FIA Grade 3 ir FIM C reikalavimus atitinkanti žiedinių lenktynių trasa automobiliams ir motociklams – 1.4 km profesionalus ilgiausias Lietuvoje kartodromas – Speciali trasa driftui – Pitlane su boksais – Race control ofisas – Vairavimo mokymų centras – 3ha paddockas – Tribūna, degalinė, plovykla ir kt. ‘Lithuanian Motorsport Park’ – tai naujasis tarptautinis pavadinimas.
Kartu su DO ARCHITECTS norime sukurti parko aplinką, kurioje jaukiai jaustųsi ne tik automoto sporto entuziastai, tačiau ir šeimos, bėgikai, dviratininkai, renginių dalyviai. Tuo metu trasų layoutai sukurti visame pasaulyje pripažintų tokių objektų vystytojų ‘Driven’ kompanijos iš D. Britanijos.
Tikimės, kad galėsime prisidėti ir prie vairuotojų įgūdžių gerinimo, padedant išvengti skaudžių nelaimių keliuose. Taip pat naujasis objektas atvers galimybes vietos automotive gamintojams testuoti savo gaminius, kurti inovacijas. Dėka naujausių technologijų parkas bus prieinamas plačiai visuomenės daliai, sukuriant kuo mažiau frikcijos. Sudėtingi, tačiau prasmingi dalykai gali virsti realybe įdėjus daug pastangų, nuolatinio kryptingo darbo su teisingais žmonėmis. Pirmiausia, noriu padėkoti savo bičiuliui Karolis Matulaitis, kuris prieš kelerius metus patikėjo šia idėja ir savo karjerą pasuko būtent šia kryptimi – prisidėti prie gražių pokyčių mūsų šalyje.
Tapęs vadovu, Karolis atliko galimybių studijas, susipažino su daugiau nei dešimt trasų valdytojų bei savininkų, nagrinėjo jų finansus, konkurencinę aplinką, tyrė gruntą, garsą, asfalto specifiką ir kitus techninius reikalavimus. Šis nuoseklus darbas leido suprasti, kur ir kaip turime judėti.
Jau šių metų pabaigoje turėtų prasidėti pirmieji darbai 66ha sklype, o pirmasis asfaltas išlietas 2026 m. antroje pusėje. Pirmajame etape planuojama investuoti 25 mln. Eur.
Tai būtų neįmanoma be nuostabių žmonių, supratusių reikalo būtinybę. Noriu padėkoti visai steigėjų komandai broliams Andriui Šlimui ir Tomui Šlimui, Vladui Jurkevičiui, Mantui Mikuckui bei Ignui Daunoravičiui už ryžtą, palaikymą nuo pat pradinės projekto fazės ir, žinoma, investicijas.
Taip pat didelis ačiū veržliam Jonavos rajono merui Mindaugui Sinkevičiui bei visai savivaldybės administracijai, dėjusiai dideles pastangas, jog šis projektas virstų kūnu.
Nuoširdžiai dėkoju ir kitiems investuotojams – broliams Jauniui ir Džiugui Tovilavičiui, Mindaugui Bagdonavičiui, Gediminui Šimkui, Sauliui Rudokui, Valdemarui Zakarauskui, Aleksandrui Gaškai, Laurynui Burauskui, Dariui Bereikai, broliams Tomui Svidinskui ir Mariui Svidinskui, Vidui Gedui, Aurimui Jablonskiui, Arūnui Gečiauskui, Giedriui Baciuškai ir Rokui Baciuškai, Sigitui Ambrazevičiui, Gediminui Gribuliui, Mantui Janavičiui, Porsche Lietuva, o taip pat mielajai Tesonet. Ačiū Simonai Kavaliauskaitei už indėlį ir palaikymą.
Šis puikių žmonių ratas – nebaigtinis! Taip pat ačiū Edvinui Preckailo ir klubui ‘Žaibelis’ už viziją, kad būtent Jonavos rajone turi gimti nauja trasa. Neabejoju, kad naujoje automoto sporto piramidėje gims ne vienas pasaulinio lygio talentas!“, – rašė J. Karklys.