Dakaro trasose – variklių „dainos“

2026 m. sausio 11 d. 17:22
Po ilgosios pertraukos pakilus  Dakaro kovų arenos uždangai sportininkams teko pasitikrinti savo santykius su maksimaliu greičiu. 460 kilometrų greičio ruožo pirmoje dalyje gavę sąlyginai nedidelę dozę kopų, vėliau pasuko į žvyrkelius, kuriuose judėjo režimu „gazas-dugnas“.
Daugiau nuotraukų (2)
Į starto zoną pajudėjęs dar visiškoje tamsoje „Energus Dakar Team“ pilotas Dovydas Karka pasidžiaugė pagaliau nebeturįs temperatūros ir besijaučiąs akivaizdžiai geriau nei visą pirmąją lenktynių savaitę. Tai atsispindėjo ir tarpinių rezultatų lentelėse. Dovydas beveik visą dieną lėkė tokiu pat tempu, kaip ir Nerimantas Jucius, o greičio ruožo viduryje netgi buvo išsiveržęs į priekį.
„Iš tikro buvo super greitas etapas, su ilgiausiu lig šiol greitų kilometrų kiekiu ir būtinybe ilgai išsaugoti maksimalią dėmesio koncentraciją. Trumpam įšokę į kopas kone visą dieną buvo galima važiuoti iki galo atsikus rankeną, šešta pavara ir didžiausiu įmanomo tempu. Čia pranašumą turėjo daugiau „arklių“ turintys sportininkai Maniškės „Honda“ variklis dainavo aukščiausias natas. Visa laimė, kad per poilsio dieną mechanikai jį perrinko ir įdėjo naują stūmoklį“, – finiše džiaugėsi D. Karka.
Abu pajėgiausi Lietuvos motosporto mokyklos atstovai šiandien važiavo pačių greičiausių „Rally 2“ įskaitos sportininkų dvidešimtuke. Nerimantas buvo klasifikuotas 15-oje, o Dovydas 18-oje pozicijoje.
 

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.