Vos tik įėjęs į atvykimo salę, R. Baciuška pratrūko riksmu, o jį dar kurį laiką skanduotėmis pasitiko artimiausieji jam žmonės.
„Gerą darbą padariau ir viskas. Pirmi metai, „Defenderis“ užėmė pirmą vietą, aplenktė „Toyotą“. Manau, labai geras ir įspūdingas rezultatas. Ketvirtas beduinas važiuoja namo į Tauragę. Manau, ne paskutinis“, – džiaugėsi R. Baciuška.
„Penki Dakarai, keturi beduinai. Labai geras, manau, rezultatas. Visų lietuvių labai geras rezultatas. Bus tikrai labai sunku pakartot tokį rezultatą.“
Ketvirtą beduiną Dakare iškovojęs R. Baciuška grįžo į Lietuvą: „Manau, ne paskutinis“
R. Baciuškai tai buvo jau penktasis Dakaro ralis iš eilės, o visuose juose buvo pasirodyta daugiau nei solidžiai.
2022 m. – 3 vieta SSV klasėje, 2023 m. – 2 vieta SSV klasėje, 2024 m. – 3 vieta „Challenger“ klasėje. 2025 m. lenktynininkas debiutavo aukščiausioje „T1+ Ultimate“ kategorijoje su „Toyota Hilux“, kur finišavo 11-oje vietoje
Šį kartą 26-erių lietuvis jau dominavo.
„Labai su savim susitvarkiau, labai stabiliai kiekvieną dieną. Mūsų ekipažas neturėjo jokių problemų, reiškia, šturmanas gerai sudirbo ,aš gerai važiavau, komanda, mechanikai. Žiauriai ačiū mechanikams, nes jie dirba 24 valandas, labai sudėtingas jų darbas. Be mechanikų, manau, kad finiše nebūtume“, – aiškino Rokas.
Susiję straipsniai
– Kritikai sakė, kad lenktyniavimas „Stock“ kategorijoje gali būti žingsnis atgal. Kiek tai visgi buvo žingsnis į priekį?
– Manau, geras, jei nori jau pratęsti kontraktą. Manau, kad neblogas. Ateitis dar toli ir šviesi. Nežinau, gal kada „Defenderis“ ir į „T1+“. Dabar tokios galimybės yra, kad surasti milijoną eurų T1+ yra dideli reikalai ir žinot, kaip yra sudėtinga. Mano svajonė buvo būti gamykliniu vairuotoju. Šalia Stephane'as (Peterhanselis, 14 kartų Dakaro ralio laimėtojas – aut. past.) ir tokia „Defenderio“ visa komanda. Tai – labai didelis darbas.
– Paminėjai S. Peterhanselį. Kiek svarbu, kai aplink tave yra tokie žmonės?
– Vienareikšmiškai ačiū Tėvynei, ačiū žmonėm, tautai. Kiekvienas žmogaus palaikymas, ar jis būtų blogas, ar geras, jis yra priimtinas. Būtų neįdomu Dakare važiuot, jei Lietuvos vėliavos nematytume. Manau, visi mestume Dakarą ir nevažiuotume, jei neatvyktų palaikyti žmonės. Čia yra didelis darbas jų, aišku, mes darbą darom trasoje.
– Pasirodei visas drebantis pro vartus. Kažkuo išskirtinis šis grįžimas iš visų?
– Pagaliau namo pas dukrytę grįšiu. Dukra laukia, tai labai smagu.
– Minėjai, kad bus sunku pateisinti lūkesčius. Kokią žinutę perduotum žmonėms apie lūkesčius kitam Dakaro raliui?
– Mūsų planas yra važiuot visą pasaulio čempionatą. Mes dar vieną trofėjų laimėjom už pirmą etapą pasaulio čempionato, nes bus penki etapai: Dakaras, Portugalija, Argentina, Marokas ir Abu Dabis. Mes šiemet visą pasaulio čempą važiuosim. Už dviejų mėnesių Portugalija lauks. Dabar koncentruojamės į šitas varžybas, o po to kaip Dievas duos, taip ir važiuosim.
– Kontraktas galioja tik šiems metams?
– Jo, iki metų pabaigos, bet su galimybe pratęsti. Manau, kad po Dakaro kalbėsim, sėsim prie stalo ir žiūrėsim, kas, kur, kaip.
– Ar ši pergalė gali atverti duris į „Ultimate“ klasę?
– Aš laukiu, aš laukiau praitais metai, deja, neatėjo pasiūlymų. Taip gavosi. Kaip sakiau, milijoną eurų surasti yra sudėtinga. Bet esu geroj kryžkelėj, manau, viskas bus gerai.