Po penktadienį įveiktų šešių greičio ruožų situacija buvo palankesnė D. Gezevičiui. Jis pirmavo bendroje įskaitoje, o antroje vietoje buvusį V. Žalą lenkė 3,97 sek. Penktadienį D. Gezevičius buvo laimėjęs keturis greičio ruožus, o V. Žala – du.
Tačiau pirmosios dienos lyderio pozicija šeštadienį turėjo ir kitą pusę – D. Gezevičiui visuose antrosios dienos greičio ruožuose teko startuoti pirmam. Ant žvyro tai reiškė, kad jam teko valyti kelią nuo biraus paviršiaus, o iš paskos startavęs V. Žala galėjo važiuoti jau kiek švaresne trajektorija.
Šeštadienio rytą V. Žala iš karto ėmėsi naikinti turėtą deficitą. Antrąją ralio dieną jis pradėjo keturiomis greičio ruožų pergalėmis iš eilės – buvo greičiausias septintajame, aštuntajame, devintajame ir dešimtajame ruožuose. Tokia serija leido ne tik panaikinti po penktadienio turėtą 3,97 sek. atsilikimą, bet ir perimti „Rokiškio Grand Rally“ lyderio poziciją.
Susiję straipsniai
Vienuoliktajame greičio ruože V. Žalos pergalių seriją nutraukė Aronas Domzala ir Michalas Kusnierzas. Tačiau jau dvyliktajame ir tryliktajame ruožuose V. Žala vėl buvo greičiausias. D. Gezevičius atsakė pergalėmis keturioliktajame ir penkioliktajame greičio ruožuose, tačiau iki tol V. Žala jau buvo susikūręs pranašumą, leidusį kontroliuoti situaciją.
Dar vieną svarbų žingsnį pergalės link V. Žala žengė ilgiausiame, 17,95 km šešioliktajame greičio ruože. Jį V. Žala ir U. Vainevičius įveikė per 8 min. 34,44 sek. ir iškovojo dar vieną pergalę. Paskutiniame, septynioliktajame ruože geriausią rezultatą užfiksavo A. Domżała, tačiau tai kovos dėl absoliučios pergalės baigties nebepakeitė.
Finiše V. Žalos ir U. Vainevičiaus rezultatas – 1 val. 9 min. 3,97 sek. Antrąją vietą užėmę D. Gezevičius ir E. Kvederis nugalėtojams pralaimėjo 16,48 sek.
Trečiąją vietą absoliučioje įskaitoje iškovojo Rokas Steponavičius ir Markas Buteikis. Jų atsilikimas nuo nugalėtojų siekė 43,17 sek.
Viso ralio greičio ruožų statistika taip pat atspindi V. Žalos tempą. Nugalėtojai buvo greičiausi devyniuose iš 17 greičio ruožų. D. Gezevičius ir E. Kvederis laimėjo šešis, o A. Domżała ir M. Kuśnierz – du. Taigi visas 17 greičio ruožų pergalių pasidalijo vos trys ekipažai.
Atkakli kova vyko ir tarp dviem ratais varomų automobilių. 2WD įskaitoje pergalę iškovojo Estijos atstovai Markus Tammoja ir Karol Pert su BMW M3. Jų galutinis rezultatas – 1 val. 14 min. 54,81 sek.
Antrąją vietą šioje įskaitoje užėmė Giedrius Notkus ir Dalius Strižanas su BMW M3. Lietuviai nuo nugalėtojų atsiliko 33,74 sek. Trečioje vietoje finišavo Darius Sukackas ir Evaldas Gezevičius, kurių atsilikimas nuo 2WD įskaitos nugalėtojų siekė 46,40 sek.
„Rokiškio Grand Rally“ tapo rimtu išbandymu tiek ekipažams, tiek jų technikai. Iš 57 varžybas pradėjusių ekipažų pasitraukusiųjų sąraše atsidūrė 20. Jų pasirodymus anksčiau laiko užbaigė techniniai gedimai bei avarijos.