Šis ekipažas, vairavęs „Mitsubishi Lancer Evo VIII“ automobilį,
visus varžybų, sutapusių su Lietuvos automobilių ralio atviro
čempionato antruoju etapu, programoje buvusius 10 greičio ruožų,
kurių bendras ilgis 102,12 kilometro, įveikė per 45 minutes 26,1
sekundės. Nugalėtojų vidutinis greitis lenktynėse - 134,8 kilometro
per valandą.
Tokiu būdu šis duetas, laimėjęs ir pirmąjį Lietuvos automobilių
ralio atvirojo čempionato etapą - žiemos ralį, dar labiau sutvirtino
lyderio poziciją.
R. Lipeikiui tai buvo jau 52-osios iš eilės baigtos varžybos nuo
1998 metais vykusio „Kauno rudens“ ralio. Be to, šis „Egzotikos“
komandos narys, daugkartinis šalies ralio čempionas, dažniausiai
patenka tarp varžybų prizininkų.
Antroji vieta ralyje, kurį baigė 51 ekipažas iš 70 startavusių,
atiteko Evaldui Čirbai su Audriumi Pivoru („Mitsubishi Lancer Evo
IX“). Jie nugalėtojams pralaimėjo 19 sekundžių.
Treti finišavo Deividas Jocius ir Kastytis Torrau („Mitsubishi
Lancer Evo IX“), kuriuos nuo nugalėtojų skyrė 53,5 sekundės.
Į pirmąjį prizininkų šešetuką dar pateko Arūnas Strumskis su
Linu Skardžiuku („Subaru Impreza WRX STI SC“), geriausiai iš
užsieniečių pasirodęs latvių Andžio Neikšano ir Edmondo Džiguro
ekipažas („Mitsubishi Lancer Evo IX“) ir Benediktas Vanagas su Ramūnu
Šiaučikovu („Subaru Impreza WRX STI SC“).
Komandinėje įskaitoje ne mažiau atkakli kova vyko dėl vieno
talentingiausių šalies ralio meistrų - Leontijaus Potapčiko atminimo
taurės.
Ji įteikta šios įskaitos laimėtojai Panevėžio „Egzotikos“
komandai, kurios nariai pelnė 72 taškus.
Antrojoje vietoje su 55 taškais liko Ukmergės ASK „Lautra
Motorsport“ ekipa, aplenkusi „Juta-Statoil“ ir pirmojo žiemos ralio
nugalėtoją „Automotoprojektų“ pirmąją komandą.