Dešimties etapų Senojo žemyno čempionate tik šešių bandymų
teprireikė tokio aukšto rango lenktynių debiutantui, kad pirmą kartą
užkoptų ant nugalėtojų pakylos aukščiausiojo laiptelio.
Kaip ir Lietuvoje, Norvegijoje visas tris dienas, skirtas
treniruotėms, kvalifikaciniams važiavimams ir varžybų finalui, pylė
smarkus lietus, pavertęs ralio kroso trasą sunkiai įveikiama
klampyne. Iš pradžių M. Padgurskis buvo priverstas dalyvauti B
finale, kuriame startavo antras, o finišavo pirmas.
Jam, kaip paguodos finalo laimėtojui, atiteko vieta
pagrindiniame finale, tačiau jame lietuvis buvo priverstas startuoti
iš paskutinės pozicijos.
Tačiau lenkdamas vieną varžovą po kito varžybų finale jaunasis
plungiškis, vairuojantis „Renault Clio RS“, sukūrė mažą stebuklą ir
finišo liniją kirto pirmas. Tokiam autoritetų nepaisančio
lenktynininko iš Lietuvos važiavimui neliko abejingi šią sporto šaką
išmanantys žiūrovai ir net daugelis varžovų.
Po M.Padgurskio Norvegijoje su „Opel Astra OPC“ finišavo švedas
Mattiasas Thiorjessonas, o trečias tokį pat automobilį kaip ir
lietuvis vairuojantis suomis Jarmo Hallmanas.
Ketvirtąją vietą su „Honda Civic Type-R“ užėmė dar vienas
Švedijos sportininkas Peteris Hedstriomas, o tik penktąją - šeštąją
vietas šiose sunkiose lenktynėse iškovojo čempionato lyderiai čekai
Tomašas Kotekas su „Honda Civic Type-R“ ir Romanas Častoralas su
„Opel Astra OPC“.
Europos automobilių ralio kroso čempionatui įpusėjus, antrojo
diviziono lyderiai nepasikeitė. Pirmenybių lyderis T. Kotekas turi 83
taškus. Antrąją vietą išsaugojusio R. Častoralo sąskaitoje - 79
taškai, o trečiąją vietą užimančio pirmenybių debiutanto M.
Padgurskio taupyklėje - 73 taškai.
Ketvirtąją vietą bendrojoje įskaitos vietą užimantis J.
Hallmanas turi 61 tašką, o penktoje pozicijoje esantis Harris
Korkiakoskis - 53 taškus.
Dabar Europos automobilių ralio kroso čempionato kalendoriuje -
mėnesio pertrauka. Septintojo etapo varžybos rugpjūčio 10-12 dienomis
vyks Belgijoje, Maasmechelio trasoje.