Pirmasis „Porsche Carrera Cup GB“ lyderių dešimtukas šiais
metais radikaliai skiriasi nuo pernykščio, atsirado nemažai greito
jaunimo. Pavyzdžiui - Jamesas Suttonas, šis 25 metų vaikinas 2007
metais jau buvo laimėjęs Didžiosios Britanijos „Porsche“ taurės
varžybas, stovėjęs net ant Supercup nugalėtojų pakylos. Jis
praėjusiais metais startavo Italijos „Porsche Carrera Cup“
čempionate ir neatsitiktinai šių metų Didžiosios Britanijos
„Porsche“ taurės varžybose nė karto finišo nekirto žemesnėje nei
trečioje pozicijoje.
Pastarojo savaitgalio lenktynėse, vykusiose „Thruxton“ žiede, J.
Suttonas triumfavo abiejuose važiavimuose ir tvirtai pirmauja
bendroje įskaitoje.
Antroje vietoje esančiam Euanui Hankey (24 metai) pavyko laimėti
du važiavimus iš šešių. Šis vaikinas, turintis nemažai
patirties vairuojant „Formulės „ bolidus, praėjusiais metais
laimėjo „Porsche“ vairavimo mokyklą ir 2010 startavo oficialiai
remiamas šio automobilių gamintojo.
Su viena pergale trečias bendroje įskaitoje šiuo metu Michaelis
Meadowsas (23 metai) - taip pat yra pripažintas antruoju „Porsche“
vairavimo mokyklos nugalėtoju 2010 metais.
Sąlyginai „senas“ - 28 metų sportininkas Stephenas Jelley šį
„Porsche Carrera Cup GB“ sezoną kol kas yra laimėjęs vieną
įskaitinį važiavimą ir yra ketvirtoje bendrosios įskaitos
vietoje. Tačiau ir dėl BTCC (Britanijos žiedinių lenktynių
kėbuliniais automobiliais čempionatas) trasose sukauptos patirties
vietiniai komentatoriai S.Jelly vadina vienu ryškiausių favoritų.
Tokį pat epitetą šiais metais užsidirbo ir J.Gelžinis.
Kaunietis kol kas užima 5-ąją vietą bendroje įskaitoje ir yra
vienvaldis „ProAm1“ klasės lyderis.
Trečiasis „Porsche Carrera Cup GB“ etapas vyko „Thruxton“
trasoje, kuri yra ne tik viena seniausių, bet ir bene greičiausia
visoje Anglijoje. Sportinio „Porsche“ vidutinis greitis čia siekia
180 km/val., o kai kuriuose atkarpose įsibėgėjama maždaug iki 260
km/val. Tokius įspūdingus parametrus lemia trasos konfigūracija -
3791 m ilgio žiede yra tik pora greičio gesinimo zonų, o visi kiti
posūkiai tokie ištempti, kad labiau primena hipodromą.
„Juta Racing“ komandos lyderis J. Gelžinis šįkart ir vėl
sugebėjo laimėti visus treniruočių važiavimus, tuo įrodydamas,
kad prieš dvi savaites iškovota pirmoji starto pozicija „Donington
Park“ trasoje nebuvo atsitiktinumas.
„Be to, „Thruxton“ žiedas ypatingas ir tuo, kad norint važiuoti
iš tiesų greitai čia keletą kartų reikia agresyviai kirsti
aukštus trasos kraštų riboženklius. Panašu, kad tai buvo
vienintelė vieta, kur J. Gelžinis pralaimėdavo M. Meadowsui ir
kitiems geriau trasą pažįstantiems varžovams. Būgštaudamas
prakirsti padangą lietuvis čia buvo atsargesnis, nors žiūrint iš
šalies atrodė, kad mašina skraido kaip ralyje. Pasiguosti galima
tuo, kad kituose, greituose ir techniškai sudėtingesniuose
posūkiuose J. Gelžinis buvo greitesnis už pagrindinius oponentus.
„Deja, laimi tas, kas pirmas kerta finišo liniją, - samprotavo
Audrius Gelžinis. - Skirtumas tarp greičiausių šio etapo dalyvių
tiek treniruotėse, tiek kvalifikaciniuose važiavimuose buvo viso
labo tūkstantosios sekundės dalys. Deja, laimėti pirmosios starto
pozicijos šįkart nepavyko - Jono pasiektą rezultatą šiek tiek
pagerino du varžovai, kuriems kvalifikacijos pabaigoje pavyko
išlaukti akimirkos, kol iš trasos pasitraukė lėtesni
automobiliai“, - pasakojo Juta-Parker“ komandos vadovas.
Iškovojęs dvi penktąsias vietas bendroje įskaitoje ir dvi
pergales „ProAm1“ klasėje (už kvalifikacijos rezultatus bei
greičiausius ratus lenktynėse skiriami papildomi taškai), J.
Gelžinis su kaupu vykdo užsibrėžtą „programą maksimum“.
Ketvirtojo „Porsche Carrera Cup GB“ etapo lenktynės vyks po
mėnesio „Oulton Park“ trasoje. Praėjusiais metais J. Gelžiniui čia
sekėsi bene geriausiai.