Varžybų išvakarėse, rugpjūčio 25 dieną, keturių komandų dalyviai - iš Vilniaus, Kauno ir Judrėnų - suvažiavo į aerodromą. Įsikūrę ruošė techniką startams ir vakare visi į dangų kilo treniruočių skrydžiams.
Savaitgalį laukiami geri orai leidžia spėti, jog bus atlikti visi numatyti 5 pratimai. Jų tikslas vienas – taisyklingai ir tiksliai nusileisti į ženklais pažymėtą zoną. Jaunųjų aviacijos sportininkų tūpimai bus filmuojami, o tikslumą vertins keturi teisėjai. Varžybų direktorius ir vyriausiasis teisėjas – Igoris Bykovas.
Vartai į didžiąją aviaciją
Pagal V.Pakarsko taurės nuostatus, komanda turi būti mišri, ją sudaro berniukai ir mergaitės. Skaitlingiausioje – Kauno komandoje šiemet tarp 10 sklandukų nėra nė vienos mergaitės, todėl ji, kaip ir komanda iš Judrėnų, negalės pretenduoti į garbingiausią titulą – V.Pakarsko taurę.
Dėl taurės kovos tik dvi Vilniaus komandos – oro skautų ir „Born2fly“. Visi kiti kausis asmeninėje įskaitoje (atskirai berniukų ir mergaičių) ir bendroje komandinėje įskaitoje. Vaikų amžius šiose varžybose – 11-15 metų. Kaip žinia, vaikai su sklandytuvais skraidyti pradeda nuo devynerių metų, o Lietuva yra vienintelė šalis pasaulyje, kurioje pagal prieš keletą dešimtmečių sukurtą ir tobulinamą metodiką rengiami jaunieji pilotai. Dažnam tai būna tikri vartai į didžiąją aviaciją.
Varžybų skrydžiai vyks visą dieną
Vaikai varžybų dienomis skraidys nuo 10 val. ryto iki pat saulės laidos su pietų pertrauka. Jeigu orai leis ir varžybų pratimus dalyviai atliks per dvi dienas, sekmadienį skraidymai nevyks.
Kauno komandą jau daug metų varžyboms rengia Vaikų sklandymo asociacijos prezidentas, vienas labiausiai patyrusių instruktorių Igoris Bykovas, Judrėnų – Viktoras Mačiūnas, oro skautų Vytautas Kašėta, „Born2fly“ Vytautas Vanagas ir Valentinas Mirošničenko.
Varžybas organizuoja Lietuvos aeroklubo vaikų sklandymo asociacija. Uždarymo dieną vaikų laukia medalių ir prizų lietus.
Praėjusių metų V.Pakarsko taurę laimėjusios komandos „Born2fly“ vadovas V. Vanagas patikino, jog komanda ir šiemet nusiteikusi laimėti. „Skraidysime su varžyboms paruoštu sklandytuvu LAK-16M, kuris pagamintas apie 1990-1991 metus, daug metų saugotas Bulgarijoje, pagaliau pateko į mūsų rankas. Vaikai įprastai treniruojasi su senesniu ir gerokai „pavargusiu“ sklandytuvėliu, o šis – varžybinis – skrenda kaip Boingas, yra dar neišsiderinęs instrumentas.“
Verta pamatyti savo akimis
Visus besidominčius vaikų aviacijos sportu, norinčius iš arčiau pamatyti, kaip vaikai savarankiškai skraido su sklandytuvais organizatoriai kviečia atvykti į Pociūnų aerodromą. Bus galima susipažinti iš arčiau su sklandytuvais LAK-16A ir LAK-16M, stebėti pakilimus, skrydžius ir svarbiausia – tikslumo siekiančius pilotų nusileidimus. Tikrų emocijų netrūks.
Apie Vytautą Pakarską
Vytautas Pakarskas (1930 08 26 – 1995 08 19) – sklandytojas, sporto meistras, rekordininkas, nusipelnęs inžinierius. Kūrė sklandymo klubus, kurie ėmė steigtis visoje Sovietų Sąjungoje. Jo pastangomis 1968 m. pasirodė pirmasis žurnalo „Sparnai“ numeris. 1983 m. Kaune įkurtas visuomeninis Sportinės aviacijos muziejus (nuo 1995 m. Lietuvos aviacijos muziejus). Didžiausias V.Pakarsko nuopelnas – 1969 m. Prienų senosios pieninės pastatuose įkurtos Eksperimentinės sportinės aviacijos dirbtuvės, kurios išaugo į Eksperimentinę sportinės aviacijos gamyklą (ESAG). Nuo 1970-ųjų iki 1982 metų jai pats ir vadovavo. Subūręs kolektyvą, kūrė, gamino ir bandė aukštos kokybės plastmasinius sklandytuvas, kurie Prienus ir Lietuvą garsino ir tebegarsina visame pasaulyje.
Pirmasis plastmasinis sklandytuvas BK-7 „Lietuva“ (konstruktorius Balys Karvelis) į padangę pakilo 1972-ųjų gruodžio 8 d. Toliau sekė jau patobulinto BK-7A gamyba. 1976 m. į aerodromą išriedėjo ilgasparnių LAK-9, 1978 m. – LAK-10, 1979 m. – LAK-12 serija. Kartu kūrėsi, tobulėjo ir plėtėsi aviacijos mokslo bazė – aerodinamikos, atsparumo, standartų, patikimumo skyriai, mokslinių tyrimų, statinių bandymų laboratorijos. Gamyklos specialistų sukurtos konstrukcijos buvo bandomos laboratorijose, žemėje, ore. 1982 metais į pirmą skrydį pakilo 15 m klasės sklandytuvas LAK-11 „Nida“, motorizuotas sklandytuvas LAK-5 „Nemunas“.
ESAG gamino ir vaikų sklandymui skirtus sklandytuvus LAK-14 „Strazdas“, LAK-16, maketus kino filmams ir daug kitų originalių konstrukcijų. Gamyklos klestėjimo laikas čia dirbo per 600 žmonių. Daugelis žmonių iki šiol prisimena garsiąją V. Pakarsko frazę „Kas nori dirbti – ieško sprendimų, kas nenori dirbti – ieško priežasčių“.