Po trumpų kalėdinių atostogų Rokas Milevičius vėl pasiruošęs „Volvo Ocean Race“ (VOR) pragarui.
Prestižiškiausiose jūrinių jachtų aplink pasaulį lenktynėse 28-erių kaunietis atstovauja „Brunel“ (Olandija) komandai.
Šį šeštadienį 12 val. Lietuvos laiku (14 val. vietos laiku) Abu Dabio (Jungtiniai Arabų Emyratai) uoste startuos trečiasis iš devynių VOR etapų.
Varžybas tęsiančios 6 komandos šį kartą turės įveikti 4670 jūrmylių (8 649 km) iki Sanja (Kinija) uosto.
Triumfavę antrajame etape nuo Keiptauno iki Abu Dabio „Brunel“ vyrai dabar yra lenktynių lyderiai.
Pirmajame etape nuo Alikantės iki Keiptauno jie buvo treti ir bendroje įskaitoje kartu su „Dongfeng“ (Kinija) ir „Abu Dabi“ (JAE) komandomis turi po 4 taškus.
Prieš trečiojo etapo startą Abu Dabio uoste penktadienį baigėsi trumposios lenktynės. Jų rezultatai nėra įtraukiami į bendrąją VOR įskaitą, tačiau turės lemiamos įtakos tuomet, jeigu komandos surinks po lygiai taškų.
Abu Dabio uoste „Brunel“ užėmė antrąją vietą, o nugalėjo SCA (Švedija) komanda, kuriai atstovauja tik moterys.
Trumposios 3,2 mylių regatos startas Abu Dabio uoste penktadienį vėlavo beveik dvi valandas, nes pūtė per silpnas vėjas.
Po puikaus starto Samanthos Davies vadovaujamas SCA ekipažas iš karto išsiveržė į priekį. Švedijos komandos škiperė jachtos vairą šį kartą patikėjo olandei Carolijnai Brouwer, kuri dar 2001-2002 m. dalyvavo VOR lenktynėse, atstovaudama „Amer Sport Too“ ekipai.
SCA iškovojo pirmąją savo pergalę 2014-2015 m. lenktynėse, aplenkusi „Brunel“ ir „Abu Dabi“ komandas.
Trumposios lenktynės (3,2 mylios) Abu Dabio uoste: 1. SCA (Švedija), 2. „Brunel“ (Olandija), 3. „Abu Dabi“ (JAE), 4. „Dongfeng“ (Kinija), 5. „Alvimedica“ (Turkija/JAV), 6. „Mapfre“ (Ispanija).
Bendroji įskaita po dviejų etapų: 1. „Brunel“ – 4 (I etapas – 3, II – 1) taškai , 2. „Dongfeng“ – 4 (2,2), 3. „Abu Dabi“ – 4 (1,3), 4. „Alvimedica“ – 9 (5,4), 5. „Mapfre“ – 11 (7, 4), 6. SCA – 12 (6,6), 7. „Vestas Wind“ (Danija) – 12 (4, 8).
Viskas ką reikia žinoti apie „Volvo Ocean Race“
LENKTYNĖS. Nors varžybos pavadintos automobilių („Volvo“) vardu, jose dalyvauja jūrinės jachtos. 2001-aisiais Švedijos bendrovė už 7 milijonus eurų (ir 100 mln. eurų investicijas) į savo rankas perėmė „Whitbread“ lenktynes, kuris pirmąsyk buvo surengtos dar 1973 metais. Anglosaksų sumanytos varžybos yra prestižiškiausios jūrinių jachtų lenktynės aplink pasaulį. Jos rengiamos kas treji metai ir šįmet vyksta jau 12-ą kartą.
VERSLAS. Kai lenktynės atsidūrė „Volvo“ rankose, švedų bendrovė ypač susirūpino jų rinkodara. Varžybų devizu tapo šūkis „Life at the Extreme“. Suprask: kuo sunkiau, tuo geriau. Lenktynėms sąmoningai buvo sukurtos tokios jachtos, kuriose jūreiviai nėra maksimaliai apsaugoti nuo vandens, o tai skatina dar daugiau emocijų ir dar žiauresnį spektaklį. Norint pritraukti žiniasklaidos dėmesį (o tuo pačiu ir daugiau rėmėjų lėšų), kiekviena komanda savo įguloje net turi po vieną žurnalistą, kuris kasdien privalo siųsti nuotraukas, video įrašus ir tekstus apie šių lenktynių kasdienybę. Bet žurnalistui uždrausta padėti komandai atlikti manevrus.
JACHTA. Lenktynėse baigėsi laikai, kai komandos galėjo turėti individualiai patobulintus laivus. Šį kartą visos septynios komandos plaukia vienodomis 65 pėdų (19,80m) ilgio jachtomis. Organizatoriai taip stengėsi sumažinti milžiniškas komandų išlaidas, kurios iki šiol buvo skiriamos jachtų dizainui ir gamybai. Taupumo sumetimais taip pat buvo sumažintas ir įgulos narių skaičius: dabar laivuose vietoj 11 plaukia tik 8 būriuotojai, išskyrus vienintelę moterų komandą (SCA), kuriai toliau atstovauja 11 narių (taip stengiamasi kompensuoti moterų fizinės jėgos trūkumą). Viena jachta vidutiniškai kainuoja apie 4,5 mln. eurų.
TRASA. Būriuotojams teks įveikti 38 729 mylias (apie 71 745 km). Varžybų trasa suskirstyta į 9 etapus, atsižvelgiant į komandų valstybes ir rėmėjus. Lenktynės startavo Alikantėje (Ispanija), nes būtent čia įsikūrusi ir organizatorių būstinė. Lenktynių finišas numatytas 2015 m. birželio 27 d. Geteborge (Švedija), kur įsikūrusi „Volvo“ bendrovės būstinė. Švedijai taip pat atsvauja SCA laivas – vienintelė lenktynių ekipa, kurią sudaro tik moterys. Tarpinių etapų finišas numatytas Keptaune (Pietų Afrikos Respublika), Abu Dabyje (JAE), Sanya (Kinija), Auklende (Naujoji Zelandija), Itajuje (Brazilija), Niuporte (JAV), Lisabonoje (Portugalija) ir Lorient'e (Prancūzija).
DALYVIAI. Lenktynėse aplink pasaulį dalyvauja septynios komandos – viena daugiau negu 2011 – 2012 m. sezoną. Tai „Brunel“ (Olandija), „Abu Dhabi“ (Jungtiniai Arabų Emyratai), SCA (Švedija), „Vestas Wind“ (Danija), „Mapfre“ (Ispanija), „Alvimedica“ (Turkija-JAV), „Dongfeng“ (Kinija). Vienos komandos metų biudžetas yra apie 15-20 mln. eurų.
SISTEMA. Lenktynėse po kiekvieno etapo skaičiuojami taškai, o ne laikas. Etapo nugalėtojas gauna 1, antrąją vietą užėmusi komanda – 2, trečiąją –3, ketvirtąją – 4, penktąją – 5, šeštąją – 6, septintąją – 7 taškus. Jeigu komanda praleidžia ar nebaigia kurio nors etapo, jai skiriama tiek taškų, kiek lenktynėse dalyvavo laivų ir dar 1 papildomas baudos taškas. Lenktynių nugalėtoja taps komanda, surinkusi mažiausiai taškų. Prieš kiekvieno etapo startą dar vyksta trumposios uosto varžybos, kurių rezultatai nėra įtraukiami į bendrąją įskaitą, tačiau turi lemiamą įtaką tuomet, kai komandos surenka po lygiai taškų.
