51-ąjį kartą vykstančioje regatoje šiais metais dalyvauti užsiregistravo daugiau nei 800 laivų, virš 1000 sportininkų iš daugiau nei 60 šalių. Dalyvaujančios klasės: moterų ILCA 6, 49er FX, iQFOil ir Jėgos aitvarų Formula klasė; vyrų ILCA 7, 49er, iQFOil, ir Jėgos aitvarų Formula; maišytos įgulos 470 ir Nacra 17 klasės.
ILCA 7 klasėje, kuri buvo uždaryta pasiekusi maksimalų 180 dalyvių skaičių, dalyvauja ir trys lietuviai – Martis Pajarskas, Vėjas Strelčiūnas ir Radvilas Janulionis.
Viktorijos Andrulytės ILCA 6 klasėje užsiregistravo 95 sportininkės. O naujoje sparnuotų burlenčių klasėje iQFOil su Juozu Bernotu ir Roku Didriku varžysis 95 konkurentai.
Pagal Tarptautinio olimpinio komiteto (IOC), Pasaulinės buriavimo federacijos (Worls Sailing) ir Karališkosios Ispanų buriavimo federacijos (RFEV) rekomendacijas Rusijos ir Baltarusijos sportininkai regatoje nedalyvaus.
„Tai labai svarbus renginys visiems pasaulio buriuotojams. Po treniruočių žiemą pirmą kartą visi susirenkame išbandyti jėgų, įvertinti padarytos vienokios ar kitokios pažangos. Niekuomet nežinai, ko gali tikėtis iš kolegų ir konkurentų. Tačiau toks yra sportas.
Būtent šiose varžybose galėsime įsivertinti jėgas bei padaryti atitinkamas išvadas, kaip dirbti toliau“, – sako olimpietė Viktorija Andrulytė. Regatoje Viktorija plaukia su nauja ILCA 6 jachta, pagaminta „Element6“ gamykloje, kuria pavadino „Charisma“.
„2021 m. Tokijo olimpinėse žaidynėse plaukėme RS:X klasėje. Šiemet šią klasę oficialiai keičia iQFOil burlenčių klasė. Taigi oficialiai debiutuoja sparnuotosios burlentės, treniruotės baigiasi ir prasideda rimta kova“, – sakė Juozas Bernotas.
Nors atrodytų, vieną burlenčių klasę keičiant kitai, didelio skirtumo sportininkams neturėtų pasijusti, sparnuotosios burlentės yra visiškai kitu principu vandenį skrodžiančios priemonės. Šios burlentės leidžia sportininkams pasiekti 30 mazgų (55 km/h) greitį pučiant vos 5 mazgų (2,5 m/s) vėjui. Čia labai svarbu atleto sudėjimas, reikalingas dar didesnis balansas ir taktiniai sugebėjimai. Sparnai ant burlenčių, jėgos aitvarų ir netgi jachtų yra laikoma buriavimo ateitimi. Ši nauja technologija visame pasaulyje sulaukia didžiulių investicijų, todėl greitai augant rinkai, keičiasi ir tobulėja.
„51 Trofeo S.A.R. Princesa Sofia“ regatoje oficialiai debiutuoja dvi naujos sparnuotosios olimpinės klasės iQFOil ir Jėgos aitvarų Formula.
Olimpiečiai Viktorija ir Juozas, priklausomai nuo vėjo sąlygų, kiekvieną regatos dieną varžysis 2-6 plaukimuose.
ILCA 6 klasėje Viktorija varžysis pagal klasikinę balų skaičiavimo sistemą, kur 10 sportininkių, surinkusių mažiausią balų skaičių varžysis medalių plaukime. Jame taškai dvigubinasi, o nugalėtoja tampa mažiausiai taškų per visą regatą surinkusi buriuotoja.
Juozas plauks pagal precendentų buriavimo regatose dar neturinčią naują balų skaičiavimo sistemą, kuomet geriausią rezultatą rodantis sportininkas patenka tiesiai į plaukimą dėl medalių. Antrą ir trečią geriausius rezultatus turintys sportininkai – į pusfinalius. Visi likę varžosi dėl likusių dviejų vietų pusfinaliuose. Tik trys sportininkai plaukia finale, taigi laimėtojas nebūna aiškus iki paskutinės akimirkos.
