„Mes startavome geriausiai, lenktynes pradėjome labai gerai – iš pagrindinių konkurentų pirmąjį ženklą distancijoje paėmėme būdami aiškiai priekyje. Tačiau perėjus į laviruotę (buriavimą prieš vėją), papūtė virš 30 mazgų (virš 15m/s) vėjo ir mes nebuvome tam tinkamai pasiruošę – burės buvo nesurifuotos (nesumažintos), jachta tinkamai neparuošta, tad pralošėme labai daug. Sekantį ženklą apsukome jau ketvirti“, – intensyvios kovos distancijoje akimirkomis dalinosi R.Šiugžinis.
Nepaisant sudėtingos laviruotės atkarpos, kurios metu tiesiog teko stebėti kaip iš rankų slysta turėtas pranašumas, pasukus link finišo pavėjui, komanda, išsikėlusi pavėjines bures sugebėjo atsikovoti pozicijas iki antros vietos. Kova su vienais pagrindinių konkurentų, daugkartiniais pasaulio čempionais, identišką jachtą turinčia estų „Sugar 3“ komanda, vyko iki pat finišo, tačiau lietuviai, juos prisiviję ir aplenkę, pozicijų nebeužleido.
„Jie pavėjinėje distancijoje pasikėlė šiek tiek mažesnes bures, mes didesnes. Tai leido mums juos pasivyti ir aplenkti. Aišku, mes tikrai truputį rizikavom – vėjas buvo labai gūsingas, tad buriavom ant ribos, tačiau viskas baigėsi sėkmingai. Pirmajame etape pavėjinių burių išsikelti nebuvo jokių šansų, tačiau šiandien tas pats stipriausias vėjas buvo gal kiek giliau jūroje, tad lenktynės mums buvo tikrai sportiškesnės ir darbingesnės“, – po finišo pasakojo R.Šiugždinis.
Antrajame etape užėmusi antrąją vietą, bendroje įskaitoje „Arabela-Auga“ pakilo į penktąją poziciją. Nuo geriausiųjų trejetuko juos po dviejų etapų skiria tik trys taškai.
Taip pat dešimtuke išsilaiko Karolio Janulionio vedama „Keturių vėjų“ komanda. Jie antrojo etapo metu buvo šešti, o bendroje įskaitoje užima aštuntąją vietą. Iš Lietuvos komandų treti pagal rezultatų aukštumą yra kapitono Algirdo Žižio vadovaujama „TeKyla“, jie užima 29 vietą.
Antrojo etapo lenktynės sėkmingos buvo ir „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas) bei „Dia“ (Tauras Rymonis) komandoms. Pirmieji užėmė devintąją vietą, nors po pirmąją dieną patirto susidūrimo su Latvijos jachta „Thora“ turi rimtų jachtos pažeidimų – sulaužytas jų bušpritas, laivo dalis, kuri yra būtina norint kelti pavėjinę burę. Po susidūrimo tiek „Thora“, tiek „Rhino“ už pirmąjį etapo gavo diskvalifikaciją, kas abi komandas bendroje įskaitoje nustūmė žemyn rezultatų lentelėje.
„Dia“ komanda antrojo etapo metu užėmė 11 vietą ir bendroje įskaitoje užima 33 poziciją. „Tango II“ (kpt. Aidas Narbutas) bendroje įskaitoje užima 32 poziciją, „Tegu“ (kpt. Jurgis Janulionis) – 43, „Idefix“ (kpt. Tomas Barakauskas) – 50.
Štorminiam vėjui pamažu rimstant ir grįžtant prie lenktynėms tinkamo greičio, organizatoriai Pasaulio ORC jūrinio buriavimo čempionato dalyviams planuoja dvi itin įtemptas dienas. Šiandien, trečiadienį, komandos ryte turėtų startuoti dar vienose navigacinėse pakrantės lenktynėse, o popiet – dvejose trumpose, sportiškose priešvėjinės-pavėjinės distancijos lenktynėse.
Poryt, ketvirtadienį, iš ryto komandos turėtų turėti dar kelias priešvėjines-pavėjines lenktynes, o tada leistis į ilgąjį naktinį navigacinį etapą, kurio finišas numatomas jau penktadienį.
