Taip J.Morkūnas per pastaruosius aštuonerius metus sukaupė daugiau kaip aštuoniasdešimt įvairių skrydžių bendrovių lėktuvų modelių ir nutupdė juos savo namuose.
Kolekcija pradėjo rastis Jogailai gavus dovanų pirmą eksponatą – Lietuvos oro linijų bendrovės „FlyLAL-Lithuanian Airlines“ užrašu paženklintą lėktuvo modelį. Jį žinomam vyrui padovanojo šių oro linijų steigėjai. Dabar Jogaila labai džiaugiasi šiuo lėktuvėliu, nes jis tapo istoriniu eksponatu po to, kai 2009-aisiais bendrovė bankrutavo.
Nors lietuviškos oro linijos senokai žlugo, J.Morkūno kolekcija sparčiai didėjo. Keliaudamas po pasaulį vilnietis įsigydavo vis kitokių oro linijų lėktuvų modelių. Kai kurie jau taip pat įėjo į istoriją, nes šiuo metu nebegaminami, – jų šonus puošia bankrutavusių oro linijų užrašai, seni logotipai. Tačiau visa tai rodo, kaip sparčiai keičiasi aviacija.
Kadangi Jogaila dažnai skraido „Air France“ lėktuvais, jo kolekciją senokai papildė keli Prancūzijos kompanijos skirtingų orlaivių modeliai. Be jų, galima pasigrožėti ir unikaliais proginiais Didžiosios Britanijos, Austrijos, Taičio oro linijų lėktuvų modeliais, traukiančiais akį spalvingumu.
„Visos kolekcijos esmė – apie 70 procentų visų tų modelių lėktuvais pats esu skridęs. Kolekcionuojant svarbu keliauti tomis oro linijomis ir įsigyti jų lėktuvo modeliuką, o ne nusipirkti lėktuvėlį, žiūrėti į jį ir niekur neskristi“, – apie dviejų pomėgių suderinimą pasakojo J.Morkūnas.
Jogaila tik Amsterdamo oro uoste buvo aptikęs lėktuvų modeliukų parduotuvėlę, o didžioji jo kolekcijos dalis buvo įsigyta lėktuvuose, kuriais skrido.
Eksponatai – įvairaus dydžio, todėl kur juos sudėti, šeimininkui teko pasukti galvą: „Lėktuvų modeliai – ne pašto ženklai. Mano kolekcijai reikia erdvės.“ Galiausiai orlaiviai nutūpė Jogailos darbo kambaryje, bibliotekoje. Čia jie labiausiai ir tiko. Juk pirmiausia darbo kambaryje kompiuteriu sutvarkomi visi kelionių formalumai.
Apžiūrėti kolekciją patinka ir J.Morkūno namuose apsilankantiems svečiams. O labiausiai – draugų vaikams. Kartais lėktuvėliai nuo vaikų žaidimų nukenčia, tačiau šeimininkas dėl to nepyksta: „Eksponatai kartais lūžta: vaikai kokią turbiną ar sparną nurauna, tačiau tam yra klijai. Kartą per metus lėktuvėlius reikia paklijuoti.“
J.Morkūno kolekcija nebuvo rodyta viešojoje erdvėje, nors vienas muziejininkas, ją išvydęs, užsiminė, kad kada nors būtinai reikia surengti parodą. Tačiau Jogailai šie žodžiai nuskambėjo juokingai – kolekcininkas nemano, kad atsirastų daug tuo besidominčių.
„Kolekcionuoju net du dalykus: šampaną ir lėktuvų modelius. Tai tarpusavyje irgi susiję, nes skrydis – kiekvienąkart šventė, o per šventę galima pakelti gėrimo taurę. Bet lėktuvėlius kolekcionuoju ne dėl to. Modeliai man primena skrydį, kai būnu ant žemės.
Kol niekur neskrendu, žiūriu į juos, man labai patinka“, – patikino J.Morkūnas, kasmet aplink Žemės rutulį pagal mylių skaičių lėktuvais apkeliaujantis 5–8 kartus.
Net pernai rugsėjį per savo vestuves Jogaila su žmona Indre ir 150 svečių prieš puotą, surengtą Vilniaus oro uoste, paskraidė lėktuvu. Kitaip ir negalėjo būti – tai būtų prieštaravę jo prigimčiai.
