Šiuo metu „Alitalia“ priklauso Italijos investuotojų konsorciumui „Compagnia Aerea Italiana“ (CAI), kuriam vadovauja bankas „Intesa Sanpaolo“. 25 proc. kompanijos akcijų valdo „Air France-KLM“. Dabartinė nuosavybės struktūra susiformavo prieš ketverius metus: 2008 m. lapkritį Italijos vyriausybė pardavė „Alitalia“ konsorciumui CAI už milijardą eurų, o pastarasis po dviejų mėnesių užleido vadinamą „blokuojančios mažumos“ akcijų paketą užsienio investuotojui, kuriuo tapo „Air France-KLM“.
Investuotojams buvo uždrausta pardavinėti savo dalį iki tam tikro termino, kuris baigiasi 2013 m. sausio 12 d. Dar prieš ketverius metus analitikai prognozavo, kad kai kurie CIA investuotojai panorės parduoti savo turimą „Alitalia“ dalį.
Buvęs Italijos premjeras Silvio Berlusconi, kuris anksčiau žadėjo neatiduoti nacionalinės vežėjos užsienio savininkams, šįkart taip pat neigiamai atsiliepė apie galimą „Alitalia“ perėjimą užsienio kompanijos kontrolėn.
„Mūsų šalis negali neturėti nacionalinės aviacijos bendrovės. Jeigu „Alitalia“ atiteks „Air France“, - o aš gerai pažįstu prancūzus, - turistai jau greitu laiku skraidys žvalgytis po Luaros pilis, o ne į mūsų menų miestus“, rašė politikas savo socialinio tinklo „Facebook“ paskyroje.
Kaip pažymi FT, šįkart „Air France-KLM“ turi daugiau šansų perimti „Alitalia“ nei 2008 metais, nes dabar prancūzų ir olandų kompaniją palaiko nemažai italų investuotojų. Tačiau, kaip praneša vienas britų laikraščio šaltinių, „Air France-KLM“ neturi pakankamai lėšų, kad per trumpą laiką įgyvendintų tokį sandorį.