Rusiją ir Kaliningrado sritį jungiančioje tarptautinio
geležinkelio koridoriaus atšakoje įdiegta moderni kompiuterizuota
geležinkelių eismo valdymo sistema užtikrins didesnį šio ruožo
eismo saugumą bei galimybę pervežti daugiau krovinių. Šiuolaikinės
technologijos atnaujintame ruože traukinių greitį leidžia padidinti
iki 160 km/ val. ir eismą valdyti centralizuotai iš Vilniaus.
Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius
Stasys Dailydka pažymi, jog vykdoma infrastruktūros modernizacija
siekiama užtikrinti Lietuvos geležinkelių techninę sąveiką su
Europos geležinkeliais, įgyvendinti šiuolaikinius saugos ir
aplinkosaugos reikalavimus, padidinti geležinkelio kelių apkrovą ir
traukinių greitį, paskatinti kombinuotus vežimus.
Kaunas - Kybartai ruožo modernizavimas yra didžiausias
inžinerinis geležinkelių infrastruktūros projektas, kurį įgyvendino
Lietuvos specialistai. Projekto metu buvo modernizuota beveik 110
kilometrų geležinkelio linijos: 94 km ruožas nuo Kauno (Palemono)
iki Kybartų, 15 km aplinkkelis Kaunas - Palemonas - Rokai - Jiesia
bei juose esančios aštuonios stotys ir 33 pervažos.
Ruožo modernizavimą atliko Lietuvos elektroninių inžinerinių
sprendimų bendrovė „Fima“ kartu su technologijų partnere, čekų
kompanija „AŽD Praha“.
Kaunas - Kybartai geležinkelio ruožas priklauso Europos
geležinkelių tinklo IX koridoriui, jungiančiam Baltijos, Juodąją ir
Viduržemio jūras. Ši atkarpa yra pagrindinė geležinkelių linija,
jungianti Rusijos Federaciją su jos Kaliningrado sritimi, ir
aptarnaujanti pagrindinius tranzitinius srautus.
Atkarpos modernizavimas buvo numatytas Lietuvos strateginiame
nacionaliniame geležinkelio transporto vystymo plane.
Modernizacijos projektas įgyvendintas pagal 2007 - 2013 m.
laikotarpio ES Sanglaudos fondo lėšų skyrimo programą.
Kaunas - Kybartai yra trečiasis modernizuotas geležinkelio
ruožas Lietuvoje. Iki šiol buvo modernizuoti Kaišiadorys -
Radviliškis ir Šiauliai - Klaipėda ruožai.
2012 m. Lietuvos geležinkeliais pervežta 49 mln. tonų krovinių,
iš jų linija Kaunas - Kybartai vežta beveik 12 mln. tonų.