„Negaudama naftos įprastomis komercinėmis sąlygomis iš
Rusijos tiekėjų, „Orlen Lietuva“ turi galimybių ja apsirūpinti
iš kitų tiekėjų, galinčių tiekti naftą iš Šiaurės jūros
arba kitų telkinių. Taip pat turime galimybę importuoti degalus iš
Vakarų Europos naftos perdirbėjų jūrų transportu per jau
egzistuojančią infrastruktūrą - „Klaipėdos naftą“, -
Energetikos ministerijoje vykusiame pasitarime sakė S.Zakalskis.
„Orlen Lietuvos“ technologai teigė, kad gamykla gali perdirbti
bet kokio tipo naftą. Tiesa, dabar naudojamoje „Urals“ naftoje yra
nemažai sieros, tad jos atitikmenų reikėtų ieškoti Saudo
Arabijoje ar kitose to regiono šalyse.
„Žinoma, „Urals“ nafta yra šiek tiek pigesnė, nors tas
skirtumas nedidelis, keli doleriai už barelį. Todėl atsigabenti
naftos iš kitur tikrai nebūtų rūpesčių“, - sakė Lietuvos
pramonininkų konfederacijos generalinio direktoriaus pavaduotojas
Vidmantas Jankauskas.