„Klaipėdos nafta“ rinkos konsultaciją dėl SGD infrastruktūros plėtros bei perkrovos stoties perspektyvos paskelbė rugpjūtį. Tai vienas iš SGD terminalo plėtros projekto etapų. Parengiamieji darbai iš dalies finansuojami Europos Sąjungos lėšomis.
Rinkos konsultacijos metu poreikį naudotis SGD paskirstymo stoties galimybėmis išreiškė 11 bendrovių, vykdančių veiklą Baltijos šalyse, Lenkijoje ir Vokietijoje. Remiantis 7 bendrovių pateiktais duomenimis, apie 70 proc. SGD planuoja naudoti vietiniam dujinimui, likusioji dalis būtų skirta SGD varomam transportui bei laivų bunkeriavimui.
Palyginti, 2015-2018 m. SGD poreikis šioms veikloms sudarytų apie 270 tūkst. kub. m imtinai.
„Nuo pat SGD terminalo statybų pradžios sulaukdavome įvairių užklausų dėl įvairių SGD panaudojimo regione galimybių, o artėjant SGD terminalo eksploatacijos pradžiai šių užklausų intensyvumas tik didėja.
Pradėję rinkos konsultaciją siekėme surinkti informaciją apie alternatyvų SGD suvartojimą: galimus perkrovos kiekius sausumoje, vartojimo grafiką, galimus panaudojimo tikslus ir pagal rinkos poreikius planuoti infrastruktūros plėtrą. Kaip matyti, SGD poreikis Baltijos regione yra ir ateityje turi tendenciją augti“, - sakė „Klaipėdos naftos“ generalinis direktorius Mantas Bartuška.
„Klaipėdos nafta“ planuoja SGD paskirstymo stotį pastatyti per 2016 m. Šiuo metu projektas yra planavimo stadijos.
Valstybei priklauso 72,32 proc. „Klaipėdos naftos“ akcijų.
