„Vienas iš Lietuvos interesų yra, kad Lietuva norėtų
terminalą išpirkti anksčiau laiko.
Tai leistų mums
dar atpiginti dujų kainą dėl to, kad išpirkus terminalą mes
galėtume jo kaštus išdėlioti per ilgesnį laikotarpį, tikimės,
kad terminalo savikaina galėtų nukristi dar 20 procentu.
Tam mes jau
kalbamės su Europos Komisijos pirmininko
pavaduotoju Marošu Šefčovičiumi, kad galėtų būti skiriama ir Europos pagalba“,
– antradienį Klaipėdoje po susitikimo su už energetikos sąjungą
atsakingu M.Šefčovičiumi žurnalistams sakė R.Masiulis.
„Reikia ieškoti resursų, reikia ieškoti būdų, ar tai
paskolos, ar kiti instrumentai, bet mes tas diskusijas pradedam, nes
siekiame, kad dujų kaina Lietuvoje nuosekliai mažėtų“, –
pridūrė energetikos ministras.
Jis teigė kol kas negalintis pasakyti kiek reikėtų lėšų SGD
laivo išpirkimui ir kiek šiam tikslui galėtų skirti EK.
„Šiame etape kalbama tik apie patį principą, dar reikėtų
detaliau diskutuoti. Čia yra pirminiai pokalbiai, mes kreipėmės į
Europos Komisiją, kad toks mūsų noras bus, bet dar anksti kalbėti
apie lėšas, apie lėšų pobūdį, kol kas tai yra principinės
diskusijos“, – sakė R.Masiulis.
170 tūkst. kubų SGD talpos laivą-saugyklą „Independence“
„Klaipėdos nafta“ nuomojasi nuo 2014 metų pabaigos iki
2024-ųjų gruodžio. SGD terminalo operatorė „Klaipėdos nafta“
siekia iš tarptautinių bankų pasiskolinti 300 mln. eurų, kuriuos
ketina skirti SGD laivo nuomai ir išpirkimui.
Pagal 2012 metų kovą pasirašytą sutartį su Norvegijos
„Hoegh LNG“ už laivo nuomą per dieną mokama 189 tūkst. JAV
dolerių (apie 168,55 tūkst. eurų), per metus – 68,9 mln. dolerių
(61,446 mln. eurų), o per 10 metų – 689 mln. dolerių (apie 614,465
mln. eurų).
Sutartyje numatyta, kad laivas galės būtų išpirktas po 10
metų nuo jo atplaukimo į Klaipėdą – 2024 metų pabaigoje. Pernai
Lietuva jau kreipėsi į „Hoegh LNG“ dėl laivo
išpirkimo anksčiau nei po 10 metų, tačiau Norvegijos bendrovės
atsakymas tuomet buvo neigiamas. Kokia laivo išpirkimo kaina,
oficialiai neskelbiama.
Praėjusią savaitę Lietuvos dujų prekybos įmonė „Litgas“
pasirašė susitarimą su Norvegijos „Statoil“ dėl ilgalaikės
dujų pirkimo sutarties pakeitimo, pagal kurį SGD terminalo
išlaikymo kaštai mažėja 25,5 mln. eurų – nuo 109,47 mln. iki
83,97 mln. eurų per metus.