„Specialistai įvertino „Air Lituanica“ skrydžių saugą, ji atitinka normas, esminių pastabų įmonei neturime“, - sakė K.Auryla.
Pasak jo, metų pabaigoje „Air Lituanica“ Civilinės aviacijos administracijai pateikė finansinės atskaitomybės dokumentus, tačiau po to, kai nutrūko jos bendradarbiavimas su Estijos „Estonian Air“, bendrovė vis dar nepristatė pakoreguoto verslo plano.
„Ne tik „Air Lituanica“, bet ir kitos Lietuvoje registruotos skrydžių bendrovės pateikė finansinę atskaitomybę - tai joms yra privaloma, todėl dabar turime nemažai darbo. Licencijavimo komisija galbūt posėdžiaus sausio viduryje. Pakoreguoto verslo plano „Air Lituanica“ mums dar nepateikė, įmonė jį dar ruošia“, - sakė CAA vadovas.
„Air Lituanica“ teigė, kad bendradarbiavimo sutartį pernai lapkričio 28 dieną vienašališkai nutraukusi „Estonian Air“ liko skolinga Lietuvos bendrovei, tačiau „Estonian Air“ tikino, kad bendradarbiavimo netęs dėl „Air Lituanica“ skolų.
Pasak K.Aurylos, įmonių bendradarbiavimas nutrūko dėl jų tarpusavio konflikto, tai nėra CAA kompetencija.
„Su mumis derinamos tik orlaivių nuomos sutartys. Dabar „Air Lituanica“ tokį susitarimą turi su „Small Planet Airlines“, - sakė K.Auryla.
Vienintelė „Air Lituanica“ akcininkė yra „Air Vilnius Group“, kurios 83 proc. akcijų valdo Vilniaus savivaldybės bendrovė „Start Vilnius“, dar 17 proc. - privataus kapitalo įmonė „Air Lituanica Club“.
