Šalies vadovės vyriausiosios patarėjos nenustebino S. Dailydkos
pasitraukimas.
„Ne, turbūt nenustebino. (...) Prezidentė yra ne kartą, ir ne
du, ir net ne tris pasakiusi ir kritikavusi „Lietuvos
geležinkelius“ būtent už neskaidrumą, veiklos neefektyvumą, turbūt
jau bendriniu posakiu tapęs – „valstybė valstybėje“. (...) Pati
institucija yra kritikuojama ne tik dėl neskaidrumo, neefektyvumo,
įvairiausių sandorių gelbėjant kitas bankrutuojančias įmones, dėl
problemų su Europos Komisija, kada Lietuvos vardas diskredituojamas
partnerių akyse, kada mes negebame susitarti, pasirašyti sutarčių,
teisingai vykdyti labai svarbių regionui infrastruktūrinių
projektų“, – antradienį L. Antanavičienė kalbėjo „Žinių radijui“.
Jos nuomone, kritika yra pagrįsta.
Stasys Dailydka atviravo apie „Lietuvos geležinkelius“ ir savo įpėdinį
„Įmonės pelningumo rodikliai – reikia pažiūrėti, kaip įmonė
veikia. Turbūt nerasime savaitės, kada ar tai laikraštyje, ar
naujienų portale nebūtų straipsnio apie šią įmonę, apie jos
veiklas. Dažniausiai, reikia pripažinti, nebūna pozityvios
informacijos“, – sakė L. Antanaviečienė.
Pasak Prezidentės vyriausiosios patarėjos, „atėjo laikas
pokyčiams“.
„Žmogus priėmė sprendimą, dabar ateis nauja Vyriausybė, bus
naujas ministras, ir toje pačioje programoje, jei paskaitysime,
rasime vieną iš labai konkrečių tikslų (...) – pertvarkyti
„Lietuvos geležinkelius“. Nei aš, nei mano kolegos, dirbantys
kartu, nesame tie ekspertai, kurie pasakytų ir nubrėžtų pačias
teisingiausias ir geriausias schemas, kaip tai padaryti, bet net
neabejoju, dėl to bus galvojama, tariamasi, žiūrima, kaip yra
kitose valstybėse, nereikia išradinėti dviračio, tokie dalykai yra
padaryti ir kitose valstybėse, plius, mes turime ir savo patirtis,
tikrai puikiai susitvarkėme energetikos sektoriuje“, – kalbėjo L.
Antanavičienė.
ELTA primena, kad penktadienį AB „Lietuvos geležinkeliai“
vadovas S. Dailydka Valdybai įteikė prašymą atsistatydinti iš
bendrovės generalinio direktoriaus pareigų.


