Sparčiausią augimą demonstravo Lietuvos sunkvežimių lizingo
rinka. Tyrimų bendrovės „Datacenter“ duomenimis, pernai net 7 iš 10
sunkvežimių parduoti lizingo būdu, o ši rinka augo net 71 proc.
„Vežėjai jautė natūralų poreikį atnaujinti sunkvežimių parkus,
koncentravosi į vadinamąsias europines pervežimų kryptis. Tai iš
esmės nulėmė spartų naujų, modernių ir ekonomiškų sunkvežimių
poreikį. Prognozuojama, kad šiais metais sunkvežimių pardavimai net
ir po tokio pardavimų šuolio pernai toliau augs“, – teigia Lietuvos
bankų asociacijos lizingo komiteto pirmininkas ir „UniCredit
Leasing“ Lietuvoje generalinis direktorius Laimonas Belickas.
Reikšmingai augo ir naujų lengvųjų automobilių lizingo apimtys.
„Datacenter“ duomenimis, pernai naujų automobilių pardavimai
lizingu augo 19 proc. – tai kol kas sparčiausias augimas nuo
2009-ųjų. Naudotų automobilių pardavimai lizingu augo 4,5 proc.
Statistika rodo, kad lizingo rinka reikšmingai prisideda prie
automobilių parko atsinaujinimo Lietuvoje. Lizingu perkami nauji, o
iš naudotų – vis naujesni automobiliai. Anot L. Belicko, šiemet
galima tikėtis daugiau nei 10 proc. naujų ir kiek nuosaikesnio
naudotų automobilių pardavimų lizingu augimo.
Tiesa, kaip nurodoma bendrovės pranešime, 2014 m. buvo
sudarytas labiau bankų paskoloms būdingas, itin didelės vertės
(103,4 mln. eurų) lizingo sandoris, kuris išbalansavo lyginamąją
rezultatų statistiką. Jeigu skaičiai būtų lyginti be šio sandorio
įtakos, rinkos augimas pagal naujai pasirašytų sutarčių
finansuojamą sumą praėjusiais metais būtų dar spartesnis.
Pernai, kaip pastebi ekspertai, augantį vartojimą skatino
teigiami gyventojų lūkesčiai, buvo juntamas verslo optimizmas ir su
juo susijusi plėtra. Tiesa, įmonės kol kas rinkosi lengviausią
investavimo kryptį – naujus lengvuosius automobilius.
Reikšmingesnės investicijos į įrangą, pagrindinių gamybos
technologijų plėtrą dar pakeliui.
„Aktyviai investuoti pradėjo smulkusis ir vidutinis verslas –
jis vis dažniau atranda lizingą kaip galimybę gauti lankstų
finansavimą. Norėtume tikėti, kad šie metai taps smulkiųjų ir
vidutinių įmonių lizingo metais, čia potencialas augti ir nauda
įmonėms – itin dideli. Juolab kad šiam verslo segmentui kartu su ES
naudojamomis priemonėmis finansavimas taps dar prieinamesnis ir
patrauklesnis“, – sako LBA lizingo komiteto pirmininkas L.
Belickas.
Vis dėlto, pastebi L. Belickas, kaip visa lizingo rinka
vystysis šiemet priklausys nuo to, kokios bus galimybės ūkininkams
įsigyti žemės ūkio techniką lizingo būdu. Šiuo metu subsidijos
ūkininkams už žemės ūkio technikos įsigijimą mokamos tik tuomet,
jeigu ji įsigyjama paskolos būdu.
Jeigu finansavimo sąlygos nepasikeis, tikėtina, kad lizingo
bendrovės prisitaikys ir ūkininkams sukurs specialius finansavimo
produktus, leisiančius pretenduoti į subsidijas. Nors dėl
reguliacinės aplinkos nelankstumo finansuojant reikės įdėti
papildomų pastangų, tokiomis aplinkybėmis ūkininkams finansavimas
bus įmanomas. LBA kartu su Latvijos ir Estijos Lizingo
asociacijomis inicijuoja ES teisės aktų pakeitimus šioje srityje.