Taksi važiavusi mergina nustėro: sumokėjo keturis kartus didesnę sumą

Kelionė keista nuo pat pradžios

„Penktadienio vakarą išsiruošiau į miestą susitikti su draugais. Pirmą kartą naudojausi programėle „eTAKSI“. Išsikviečiau, parašė, kad po 7 minučių atvyks pilkas „Volkswagen“ markės automobilis“, – pradėjo pasakoti Gytė.

Tačiau nepraėjus 7 minutėms ji gavo pranešimą, kad automobilis jau atvyko. Išėjusi iš namo  pamatė, kad kiek tolėliau stovi taksi automobilis.

„Man jis atrodė tamsiai pilkas, irgi „Volkswagen“. Programėlėje parašyti automobilio numeriai baigėsi trejetu ir šito baigiasi trejetu.

Įsėdau, paklausiau, ar čia tas pats pilkas „Volkswagen“ ir ar važiuos tuo maršrutu, kurį nurodžiau programėlėje, – iš K.Ulvydo gatvės į A.Goštauto gatvę. Mane patikino, kad taip“, – pasakojo mergina.

Gytė sakė, kad jau kelionės pradžioje vairuotojas jai pasirodė keistas. Programėlėje buvo nurodyta, kad jos atvažiuos vairuotojas Igoris, tačiau vėliau mergina sužinojo, kad automobilio vairuotojas buvo vardu Andrius. Pirmasis jo klausimas merginai įsėdus į automobilį buvo: „Tai jau prisigerti važiuoji?“

„Aš taip sutrikau, sakiau, kad nebūtinai mieste prisigerti reikia, kad tiesiog su draugais noriu susitikti. Jis dar bandė su manimi kalbėtis, bet aš į kalbas nesileidau. Tada jis paleido muziką, o aš pagalvojau, kad gyvenime tokios kelionės taksi neturėjau, nes muzika grojo labai garsiai, na, toks bumčikas buvo“, – kalbėjo Gytė.

Suma – keturis kartus didesnė

Gytė pasakojo, kad prieš įsėdant į taksi programėlėje jai buvo pranešta, kad kelionė kainuos apytiksliai 3,5 eurų. Tačiau greitai paaiškėjo, kad suma, kurią turėjo sumokėti Gytė, gerokai didesnė.

„Aš kažkaip net nežiūrėjau į skaitiklį, čia bėda ir buvo. Kai atvažiavome, paklausiau, kiek esu skolinga. Man atsakė, kad 16 eurų. Sakau: „O jei rimtai?“ Man vėl pakartojo, kad 16 eurų. Vairuotojui pasakiau, kad nebejuokautų, o jis man tik atrėžė, kad arba turiu sumokėti, arba iškvies policiją“, – pasakojo Gytė.

Mergina, pažiūrėjusi į skaitiklį, nustėro – jame švietė skaičiai 16,47, tiek eurų jai reikėjo sumokėti: „Mane šokas ištiko. Pasakiau, kad pagal programėlę turėjau mokėti 3,5 euro. O vairuotojas man atrėžė, kad tokie pas juos tarifai. Paprašius parodyti tarifų lentelę, tai nebuvo padaryta.

Kai paklausiau, iš kur tokia suma galėjo atsirasti, jis pasakė, kad kilometro kaina yra euras, o dar keturi eurai už įsėdimą. Pasibaisėjau, sakau, juk nenuvažiavom 12 kilometrų. Čia daugiausia kokie 5 kilometrai, o jis man tik kartojo, kad jei nesumokėsiu, kvies policiją, ir galėsiu tada mokėti jiems“, – kalbėjo Gytė.

Iš tikro pagal programėlę „Google Maps“ atstumas, kurį nuvažiavo Gytė, neviršijo 5 kilometrų.

Mergina pareikalavo, kad vairuotojas jai išrašytų kvitą už paslaugas: „Jis pasakė, kad išrašys, bet nerado rašiklio. Pradėjo aiškinti, kad negaiščiau jo laiko ir duočiau rašiklį, pasakiau, kad neturiu. Jis sako: „Sėsk, važiuojam į degalinę, nusipirksiu.“ Pasakiau, kad tikrai niekur su juo nevažiuosiu, tai jis pavažiavo kokį šimtą metrų iki kitos mašinos, kurioje sėdėjo žmonės, ir paprašė rašiklio.

Išlipęs iš mašinos jis pasilenkęs išrašinėjo tą kvitą ir paklausė manęs, kuri diena. Aš pasijuokiau, kaip jis išrašinėja žmonėms kvitus, bet nežino, kuri diena. Tada jis pradėjo rėkti, kad aš nesiorientuoju, nesigaudau dienose“, – prisiminė Gytė.

Mergina papriekaištavo dėl kainos ir pasakė, kad jei būtų žinojusi, kiek teks mokėti, nebūtų sėdusi į „pilką „Volkswagen“, o vairuotojas jai atkirto, kad mašina – juoda: „Man mašina tikrai atrodė tamsiai pilka, o jis man pradėjo rėkti, kad aš akla ir  mašina yra juoda. Na, tikrai man ji neatrodė juoda. Mane ištiko šokas, pasirašiau tą kvitą, ir tiek. Tada jis pradėjo atbuliniu prieš eismą važiuoti ir nuvažiavo, o aš likau žado netekusi.

Keisčiausia, kad dar važiuojant pažiūrėjau į programėlę ir man parodė, kad mano užsakymas buvo atšauktas. Dažniausiai taksi vairuotojai nesulaukę kliento jam paskambina, bet man neskambino niekas. Taip ir nesupratau, ar čia aš apsižioplinau, ar tas vairuotojas apgaudinėja žmones“, – pasakojo Gytė.

Vairuotojas – ne iš „eTAKSI“

Susisiekus su taksi paslaugas teikiančios programėlės „eTAKSI“ atstovais paaiškėjo, kad Gytę vežęs vairuotojas buvo visai ne šios įmonės vairuotojas:

„Pagal pateiktus duomenis nustatėme užsakymą ir jį patikrinome. Taksi buvo kviestas „eTAKSI“ programėle, tačiau matome, kad  vairuotojas buvo atvykęs, bet keleivės nesulaukė ir išvyko į kitą užsakymą. Ši keleivė įsėdo į kitą automobilį nei išsikvietė, o kvite nurodytas asmuo su „eTAKSI“ niekada nedirbo.

Susisiekėme su klientę aptarnauti turėjusiu vairuotoju, ir jis patikslino, jog nesulaukęs klientės užsakymą atšaukė, todėl ji gavo pranešimą apie atšauktą užsakymą. Tokios klientų klaidos pasitaiko retai, nes programėlė klientui rodo atvykstančio vairuotojo vardą, automobilio spalvą, markę, modelį, valstybinius numerius ir realiu laiku leidžia matyti buvimo vietą žemėlapyje. Taip pat yra galimybė susisiekti su vairuotoju telefonu arba per programėlę nemokama žinute.

Susisiekėme su klientu išsiaiškinti, kaip tai įvyko, ir paaiškėjo, kad taksi kvietė vyras, o važiavo žmona. Dėl šios priežasties klientė galėjo, nematydama žemėlapyje, ar tai jos automobilis, ir pamačiusi stovintį panašų, suklysti ir į jį įsėsti“, – pasakojo „eTAKSI“ atstovai.

Gytės paklausėme, ar tikrai su ja buvo susisiekta. Mergina patikino, kad skambučio sulaukė, tačiau naudingos informacijos sakė negavusi: „Vyras paklausė, kodėl atvykęs vairuotojas nepaskambino ir atšaukė užsakymą. Atsakymo nesulaukiau.“

„Pagal klientės pateiktus kelionės duomenis apskaičiuota prognozuojama kelionės kaina su „eTAKSI“ būtų buvusi apie 3,50 eurų vietoj jos sumokėtos 16 eurų sumos su kitu taksi. Klientė šiuo atveju galėtų kreiptis į savivaldybę, kuri turėtų patikrinti, ar ją vežusio vairuotojo taikyti tarifai yra registruoti ir galioja, bei spręsti, kaip elgtis dėl to, kad, klientės teigimu, vairuotojas patvirtino, jog buvo iškviestas, ir taip galimai tyčia ar netyčia priėmė ne savo klientus.

Kad išvengtų panašių situacijų, raginame niekada nesėsti į ne savo iškviestą taksi automobilį, o taksi kviesti per „eTAKSI“ programėlę, kuri orientacinę kaina paskaičiuoja dar prieš kviečiant. Be to, „eTAKSI“ garantuoja sąžiningą kainą, todėl iškilus klausimams visada raginame klientus susisiekti su mumis. Jei kviečiamas taksi draugui ar draugei, būtinai pasakykite atvykstančio automobilio valstybinius numerius, kad nenutiktų taip, kaip šioje istorijoje.

„eTAKSI“ vairuotojų darbo kokybė yra kontroliuojama ir užtikrinamos kokybiškai teikiamos paslaugos, todėl programėlė klientų yra vertinama geriausiai Lietuvoje“, – pasakojo programėlės atstovai.

Kainų nekontroliuoja

Vilniaus miesto savivaldybės Saugaus miesto departamento Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Andžejus Dinikis sakė, kad Vilniaus miesto savivaldybė taksi kainų nenustato, tai – pačių vežėjų reikalas.

„Jiems yra pareiga savivaldybės administracijai pateikti taikomų tarifų kortelę. Savivaldybės administracijos atsakingas pareigūnas patikrina, ar taksi vežėjas tinkamai diferencijavo tarifus ir nenustatė tokių mokėjimų, kokie yra negalimi pagal teisės aktus. Nėra nei maksimalios, nei minimalios kainos. Ją pasirenka pats vežėjas.

Gavę skundą apie netinkamai taikytus tarifus, savivaldybės administracijos pareigūnai atliktų tyrimą ir, nustatę kaltus asmenis, patrauktų juos adiministracinėn atsakomybėn.

Vykdydami kasdienę taksi paslaugų kontrolę Viešosios tvarkos skyriaus pareigūnai tikrina, ar keleiviams matomoje vietoje pateikiami taikomi taksi tarifai, ar taksi paslaugos teikiamos nepažeidžiant kitų taksi veiklą reglamentuojančių įstatymų“, – sakė A. Dinikis.