Iš Kauno oro uosto į svečias šalis lėktuvais keliaujantys žmonės transporto priemones palieka ne tik visai šalia esančiose automobilių stovėjimo aikštelėse.
Dalis žmonių automobilius nemokamai pastato tiesiog Karmėlavos gatvėse. Tačiau šiuo atveju yra dvi problemos. Pirma – gali nenusišypsoti sėkmė ir bus sunku rasti laisvą vietą. Antra – nemaža tikimybė, kad likimo valiai paliktą transporto priemonę apšvarins ilgapirščiai ar apibraižys kiti automobiliai.
Keliautojai atrado naują galimybę – palikti automobilį Karmėlavos gyventojų priežiūrai. Jie savo namų kiemuose arba specialiai šiam verslui įsigytuose sklypuose įrengė mokamas ir saugomas automobilių stovėjimo aikšteles.
Karmėlavos seniūnijos darbuotojai tikino, kad tokios aikštelės į miestelį įnešė daugiau tvarkos. O Kauno oro uosto atstovai, pabrėždami augančius keleivių srautus, natūraliai priima ir didėjančią įvairių paslaugų pasiūlą.
Vilnius keliautojams jau keletą metų siūlo saugomas erdves, kuriose kelionės metu galima palikti automobilius. Tokios automobilių stovėjimo aikštelės įsikūrusios kelių kilometrų spinduliu aplink Vilniaus oro uostą. Šių aikštelių privalumas – gerokai mažesnė kaina nei ta, kurios prašoma už stovėjimą oro uosto aikštelėje. Kad keliautojams iš jos nereikėtų kulniuoti pėsčiomis, teikiama nuvežimo ir parvežimo iki oro uosto paslauga.
Kaina – kone perpus mažesnė
Kaune šis verslas ilgą laiką nebuvo populiarus. Neskaitant to, kad šalia Kauno oro uosto gyvenantys žmonės už tam tikrą, dažniausiai simbolinį, mokestį sutikdavo savo kiemuose kelioms dienoms ar savaitei pasaugoti atostogų ar darbo reikalais skrendančių žmonių automobilius.
Pastaruoju metu internete atsirado skelbimų apie naujas privačias ilgalaikio automobilių stovėjimo aikšteles. Jos kuriasi visai šalia Kauno oro uosto esančiose Karmėlavos gatvėse.
Priklausomai nuo sezoniškumo, aikštelės užimtumo ir trukmės, kiek automobilis bus laikomas, kaina už parą siekia 2–2,5 euro.
Kauno oro uosto stovėjimo aikštelėje para mažiausiai kainuoja 3,9 euro. Tokia kaina nurodoma, jeigu automobilio stovėjimo paslauga iš anksto užsakoma internetu.
Panašias kainas nurodo ir kita automobilių stovėjimo paslaugas šalia oro uosto teikianti bendrovė.
Įrengė jau antrą erdvę
Karmėlavoje, Šaltinių gatvės nuosavo namo kieme, įrengtos automobilių stovėjimo aikštelės savininkės V.Gintarienės šeima verstis šia veikla pradėjo maždaug prieš pusantrų metų.
„Jau ne vienus metus netrūko keliautojų, kurie prieš skrydį manęs, kaip ir kitų kaimynų, prašydavo leisti kieme palikti automobilius. Žinoma, ne už dyką, o už tam tikrą mokestį. Kurį laiką ta veikla neviliojo, tačiau kai užpernai Vilniaus oro uostas laikinai persikėlė į Kauną ir išaugo į Karmėlavą atvykstančių keliautojų srautai, su šeima pamąstėme, o kodėl gi nepabandžius įrengti automobilių stovėjimo aikštelės“, – pasakojo karmėlaviškė.
Moteris tikino, kad norinčiųjų maždaug pusė kilometro nuo oro uosto palikti automobilį netrūko nuo pirmųjų dienų. Tačiau net ir po to, kai Vilniaus oro uostas iš Kauno maždaug po pusantro mėnesio išsikraustė, žmonių, norinčių jos įkurtoje 25 vietų aikštelėje laikyti automobilius, nesumažėjo.
Priešingai, karmėlaviškiai įsigijo šalia namų dar vieną sklypą ir įrengė papildomą automobilių stovėjimo aikštelę. Joje telpa maždaug keturios dešimtys automobilių.
Parai palikti automobilį šiose aikštelėse kainuoja 2 eurus. Švenčių laikotarpiu kaina šiek tiek išauga, tačiau nuolatiniai klientai gauna nuolaidų.
Akylai stebi vaizdo kameros
Vos už kelių šimtų metrų toje pačioje gatvėje mažiau nei prieš metus įrengtoje automobilių aikštelėje dar visai neseniai automobilį parai buvo galima palikti už 1,5 euro. Nuo šio pavasario kainos pakilo iki 2 eurų.
„Gyvenu Karmėlavoje, netoli namų esančioje gatvėje jau ne vienus metus turiu viešbutį. Kol neįsigijau šalia esančio sklypo, kildavo problemų dėl automobilių statymo. Dabar transporto priemones gali statyti ir viešbučio gyventojai, ir kiti žmonės. Dažniausiai, aišku, automobilius palieka keliautojai, kurie skrenda iš netoliese esančio oro uosto“, – sakė Edgaras Girčys.
Vyro teigimu, šios ir kaimynystėje įsikūrusių automobilių stovėjimo aikštelių privalumas – mažesnė nei oro uoste kaina ir saugumas. Mat visos jos yra už rakinamų vartų, visą parą saugomos, stebimos kamerų.
Tai patvirtino ir kitas šioje gatvėje esančios automobilių stovėjimo aikštelės savininkas Artūras.
Prieš keletą metų įrengtoje aikštelėje transporto priemones laiko automobilius nuomojančios kompanijos, tačiau ji paklausi tampa ir tarp keliautojų.
„Žmonės pradėjo prašyti leisti palikti automobilius, jie sutinka už parą mokėti 2 eurus ir kiek daugiau“, – sakė Artūras.
Domina ir pervežimo paslauga
Minėtose Karmėlavos aikštelėse automobilius daugiausia palieka lietuviai, tačiau netrūksta latvių ir baltarusių, kurie iš Kauno įprastai skrenda atostogauti į Italijos, Ispanijos, Izraelio, Turkijos kurortus.
Žmonės automobilius retai palieka parai ar dviem. Dažniausiai jie užsisako stovėjimą savaitei ar dviem, kartais dešimčiai dienų.
Aikštelių šeimininkai tikino, kad žmonės neretai stebisi ir teiraujasi, ar tikrai internete nurodytos kainos yra tokios nedidelės, palyginti su tomis, kurias mato oro uosto aikštelėje, ar nėra papildomų mokesčių.
Pirmąkart automobilius šiose aikštelėse besiruošiantys palikti žmonės klausia, per kiek laiko jie nueis iki oro uosto. Netrūksta tokių, kuriuos domina pervežimo paslauga.
„Būna, kad žmonės teiraujasi, ar pastačius automobilį aikštelėje vairuotojas ir keleiviai bus nuvežami iki oro uosto. Tokios paslaugos neteikiame, nes iki oro uosto nuo mūsų aikštelės nėra nė kilometro. Nueiti pakanka 7–10 minučių“, – kalbėjo Artūras.
E.Girčys sakė, kad jis keletą kartų geranoriškai nuvežė keliautojus iš aikštelės iki oro uosto.
„Vieną kartą žmones pavežiau, nes smarkiai lijo. Kiti atostogautojai vos panešė lagaminus, todėl paprašytas keletą šimtų metrų pavėžėti neatsisakiau“, – sakė E.Girčys.
Oro uosto atstovai teigia, kad laimi keliautojai
Tadas Vasiliauskas
„Lietuvos oro uostų“ atstovas
„Ne „Lietuvos oro uostų“ valdomų aikštelių šalia Kauno oro uosto atsiradimas yra natūralus pokytis lokalioje automobilių stovėjimo paslaugų rinkoje.
Didėjant keleivių skaičiui, didėjo paklausa, o kartu ir pasiūla. Automobilių stovėjimo paslaugos įkainis priklauso nuo skirtingų dedamųjų, tokių kaip aikštelės priežiūros sąnaudos, naudojama įranga, aikštelės danga, todėl negalime komentuoti kitų įmonių taikomų automobilių stovėjimo įkainių.
Bet kokiu atveju konkurencija dėl stovėjimo aikštelių paslaugų visoje rinkoje yra natūralu ir net sveikintina, nes laimi vartotojai.
Šiuo metu šalia Kauno oro uosto aikštelėse, kurios priklauso „Lietuvos oro uostams“, yra daugiau nei tūkstantis vietų.“
Atsiras dar daugiau tvarkos
Violeta Armolaitienė
Karmėlavos seniūnė
„Karmėlavos Šaltinių, Tulpių ir kitų aplink Kauno oro uostą esančių gatvių gyventojai ne kartą į seniūniją yra kreipęsi dėl oro uosto klientų automobiliais užgrūdamų įvažiavimų į jų kiemus, sudėtingo pravažiavimo.
Kai transporto priemonių būna prigrūsta abiejose gatvių pusėse, sudėtinga pravažiuoti ne tik patiems gyventojams bet ir šiukšliavežiams, kurjeriams.
Bandydami palaikyti tvarką vieni gyventojai šalia namų pakelėse pridėjo akmenų, kiti padangose prisodino augalų.
Problemų dėl kelioms dienoms ar savaitėms Karmėlavoje paliekamų automobilių netrūksta ir kitose gatvėse. Todėl yra vietų, kur įrengti stovėjimą naktimis ribojantys kelio ženklai. Dalis ženklų leidžia transporto priemonėms stovėti tam tikrą laiką – ne daugiau nei 2 ar 3 valandas.
Kai Karmėlavoje gyventojų kiemuose buvo pradėtos įrenginėti ilgalaikio automobilių stovėjimo aikštelės, iš karto aplinkinėse gatvėse atsirado daugiau tvarkos. Manome, kad kiemuose atsirado ne vienas šimtas mokamų stovėjimo vietų.
Šaltinių gatvėje tvarkos turėtų būti dar daugiau jau artimiausiu metu, nes inicijuojamas stovėti draudžiančių ženklų atsiradimas.“
