Keleiviams be papildomo mokesčio bus leidžiama į saloną pasiimti nedidelį bagažo vienetą, pavyzdžiui, rankinę ar nešiojamojo kompiuterio krepšį, kurio išmatavimai neviršija 40 cm × 30 cm × 20 cm. Taip pat, svoris turėtų būti ne didesnis nei 10 kg, o bagažas privalo tilpti po priekyje esančia sėdyne.
Palyginti su ankstesniais „Ryanair“ limitais (40 × 25 × 20 cm) naujas leidžiamas dydis suteikia 20 proc. didesnę talpą. Kaip teigia ir pati kompanija, naujasis sprendimas – trečdaliu viršija naująjį ES nustatytą minimalų nemokamo bagažo standartą (40 × 30 × 15 cm).
Kodėl nuspręsta padidinti nemokamą bagažo limitą – bendrovė nekomentavo. Vis dėl to, kaip žiniasklaidoje skelbta anksčiau, net ir atnaujintos sąlygos nėra tokios dosnios, kaip siūlomos konkurentų. Pavyzdžiui, „EasyJet“ į saloną nemokamai leidžia įsinešti krepšį iki 45 × 36 × 20 cm (įskaitant ratukus ir rankenas), sveriantį iki 10 kg.
Dar viena pigių skrydžių aviakompanija, „Wizz Air“, jau dabar taiko tokį patį nemokamo bagažo limitą, kaip būsimasis „Ryanair“ standartas: maksimalus dydis 40 × 30 × 20 cm, o svoris – iki 10 kg.
Tuo tarpu „British Airways“ leidžia su savimi turėti šiek tiek mažesnį krepšį ar rankinę, telpančią po sėdyne priešais (40 × 30 × 15 cm), tačiau suteikia galimybę nemokamai pasiimti kiek didesnį rankinį bagažą, jei jo svoris neviršija 23 kg.
ES siekia suvienodinti taisykles
Europos Sąjunga bendradarbiauja su oro linijomis, siekdama nustatyti bendrus minimalius nemokamo rankinio bagažo standartus. Tai turėtų padėti dažnai keliaujantiems keleiviams išvengti nesusipratimų bei papildomų išlaidų oro uostuose ir leisti įsigyti vieną universalaus dydžio kelioninį krepšį, tinkantį daugumai oro linijų.
Praėjusį mėnesį Europos Parlamento transporto komiteto balsavime pritarta, kad keleiviams būtų suteikta teisė į papildomą nemokamą 7 kg rankinį bagažą. Taip pat, siekiama, kad vaikai iki 12 metų nemokamai būtų sodinami šalia lydinčio asmens. Jei nutarimas bus priimtas ir Europos Komisijos, jis būtų taikomas visiems skrydžiams ES viduje bei į/iš ES.
Avialinijų bendrovės nepritaria siūlomoms naujoms taisyklėms. Pramonės atstovai tvirtina, kad tai padidins bendras bilietų kainas, nes bagažas, tokiu atveju, būtų iškart įskaičiuotas į pradinę bilieto kainą.
Įsiplieskusi kova dėl nemokamo bagažo
Europos vartotojų organizacija (BEUC) ragina ES įstatymų leidėjus pradėti tyrimą dėl pigių skrydžių bendrovių, kurios, jų teigimu, „išnaudoja vartotojus“, imdamos papildomus mokesčius už rankinį bagažą.
BEUC remiasi 2014 m. ES Teisingumo Teismo sprendimu, kuris skelbė, kad vežimas rankiniu bagažu negali būti papildomai apmokestintas, jei šis atitinka pagrįstus svorio ir matmenų reikalavimus.
Panaši kova jau vyksta Ispanijoje. Šios šalies vartotojų reikalų ministerija pernai skyrė bendrą baudą penkioms oro linijoms – tarp jų „Ryanair“ – siekiančią 179 mln. eurų už mokesčius, taikomus už rankinį bagažą ir vietų rezervacijas. Dabar toks tyrimas pradėtas ir prieš „Wizz Air“ oro linijas.