Nuo erdvėlaivį primenančio nežemiško dizaino pastato Izraelio dykumoje iki įspūdingo terminalo su didžiausiu uždarose patalpose įrengtu kriokliu – šios naujų laikų aviacijos erdvės gali pakeisti keleivių požiūrį.
Lrytas.lt pateikia įspūdingiausius naujus ir atnaujintus oro uostus, kurie atvers duris 2019 metais.
Ilano ir Asafo Ramonų tarpautinis oro uostas (Izraelis)
Modernios konstrukcijos pastatą iš visų pusių supa dykuma, o statybos kainavo net 422 mln. eurų. Projekto autoriai – „Amir Mann–Ami Shinar“ ir „Mosche Tzur“ architektų studijos.
Žemas minimalistinio stiliaus pastatas su didžiuliais langais pabrėžia futuristinę oro transporto prigimtį.
Oro uostas nutolęs 18 kilometrų nuo Eilato, o jo plotas – 5 kvadratiniai kilometrai. Pastatas pavadintas pirmojo Izraelio astronauto Ilano Ramono ir jo sūnaus Assafo Ramono garbei.
Pastarasis buvo šalies karinių oro pajėgų pilotas ir skraidė koviniu F–16 naikintuvu.
Per metus šiame oro uoste apsilankys 2 mln. keleivių, tačiau numatyta ir erdvė plėtrai ateityje. Skaičiuojama, kad metinis keleivių skaičius išaugs maždaug iki 4,25 mln.
Architektai norėjo, kad oro uostas turėtų sudaryti kosmoso kelionių amžiaus įspūdį ir tuo pat metu neišsiskirti iš aplinkos.
Parinktos medžiagos leidžia pastatui atlaikyti ekstremalius temperatūrų svyravimus. Dieną šioje dykumoje tvyro iki 45 laipsnių karštis, o naktį gerokai atšąla.
Oro uostas buvo atidarytas 2019 metų sausio 21–ąją – tą pačią dieną buvo uždarytas senasis J. Hozmano oro uostas.
Vietos žiniasklaida praneša, kad oro uosto teritorijoje sustiprintas saugumas. Čia taip pat bus priimami iš greta Tel Avivo esančio Ben Guriono oro nukreipti lėktuvai.
Singapūro Changi oro uostas (Singapūras)
Oficialiai skelbiama, kad ilgai lauktas Singapūro Changi oro uosto atidarymas po plėtros darbų įvyks balandžio 17 dieną.
„Jewel Changi“ bus centrinis oro uosto transporto mazgas, kuris sujungs visus tris terminalus.
Įspūdingą spurgos pavidalo pastatą su stiklinėmis sienomis suprojektavo architektas Moshe Safdie. Bendras jo plotas apima 130 tūkst. kvadratinių metrų.
Skelbiama, kad neeilinės statybos kainavo net 1,1 mlrd. eurų.
Greta įspūdingos pastato išorės įspūdingiausia jo ypatybė bus aukščiausias pasaulyje uždarose patalpose esantis krioklys.
Jis gausiai apsuptas augmenijos, o ši koncepcija atitinka ir paties Singapūro – sode įsikūrusio miesto – įvaizdį.
Stambulo oro uostas (Turkija)
Balandžio 6 dieną „Turkish Airlines“ pagaliau perkėlė visus savo skrydžius į naująjį oro uostą.
Kompleksas pradėjo veikti gerokai anksčiau, tačiau kaip pažymėjo Stambulo oro uosto atstovai, transporto srautas turi būti perkeliamas palaipsniui.
Jų skaičiavimai per artimiausias porą dieną į naująjį oro bus perkelta iki 80 proc. senajam Ataturko oro uostui tenkančių skrydžių.
Stambulo oro uostą nuo pradžių buvo ketinama atidarinėti palaipsniui, tačiau dėl vėlavimų ir diskusijų apie tai, ar pastatus su įranga iš tiesų galima vadinti ekologiškais, kilo nemažai triukšmo.
Oro uostas dar neveikia 100 proc. pajėgumu, tačiau tulpės formos kontrolės bokštas ir efektingas kitų pastatų dizainas jau pelnė geriausio ateities projekto apdovanojimą 2016 metais Berlyne vykusiame pasaulio architektūros festivalyje.
Turkai skelbia, kad pastatų kompleksas įrengtas taip, kad jį dar būtų galima praplėsti. Skaičiuojama, kad per dieną oro uoste apsilankys daugiau nei 200 tūkst. keleivių.
Karlailo Ežerų krašto oro uostas (Anglija)
Ežerų krašto nacionalinis parkas yra kalnuotas, įspūdinga gamta turistus viliojantis Jungtinės Karalystės regionas.
To paties pavadinimo oro uotas pradės veikti 2019 metų vasarą. Numatomi skrydžiai į Londoną, Dubliną ir Belfastą.
Iki šiol statybos šiek tiek strigo, todėl vis dar yra abejojančių, ar numatytu laiku čia tikrai pradės leistis ir kils lėktuvai.
Bet kuriuo atveju, vasarai bilietus jau galima įsigyti, o skrydžius vykdys Škotijos oro linijos „Loganair“.
Mursijos–Korveros oro uostas (Ispanija)
Oro uostas pradėjo veikti dar 2019 metų sausį, tačiau tik visai neseniai jis tapo centriniu regiono transporto mazgu.
Nuo šiol komerciniai skrydžiai vietoje karinio San Chaviero oro uosto nukreipiami tik į šį.
Naująjį kompleksą atidarė Ispanijos karalius Felipe VI, o statybos kainavo 500 mln. eurų.
Oro uostas įrengtas tarp Mursijos ir Kartachenos, netoliese eina magistralė ir mažesni kurortiniai miestai.
Luiso Armstrongo Naujojo Orleano tarptautinis oro uostas (JAV)
Dar vienas 2019 metais planuojamas atidarymas, kurio keliautojai laukia su nekantrumu.
Tarptautiniame Luiso Armstrongo vardo oro uoste pastatytas naujas itin modernus terminalas pradės veikti gegužės mėnesį.
0,92 mlrd. eurų kainavusio projekto tikslas – atgaivinti jau esantį oro uostą ir jo infrastruktūrą.
Pekino Daksingo tarptautinis oro uostas (Kinija)
Šalia sostinės Pekino statomas naujas oro uostas turėtų tapti vienu didžiausių ir labiausiai apkrautų visame pasaulyje.
Neatsitiktinai jame statomas ir vienas didžiausių keleivių terminalų.
Čia daugiausiai leisis rytinę ir pietinę šalies dalis aptarnaujančių Kinijos avialinijų lėktuvai. Daksingą bus galima pasiekti greitaisiais traukiniais arba magistrale.
Šiame oro transporto mazge taip pat palikta vietos plėtrai.
Septynis pakilimo takus turintis oro uostas veikdamas visi pajėgumu per metus turėtų priimti 100 mln. keleivių.
