Anot Baltarusijos autoritarinio vadovo, „bet Jungtinės Valstijos atsisakė, nes jie patys daugiausia perka kalį Kanadoje“.
A.Lukašenka įsitikinęs, kad alternatyvus baltarusiškajam kalio trąšų importas į Ukrainą bus gerokai brangesnis.
„Įsivaizduokite, kokia kaina: išgauti, perdirbti, nuvežti, geležinkelių transportu, pakrauti uostuose, čia už tūkstančių kilometrų, po to vėl perkrovimas, vėl geležinkelių transportas... Bus gerokai brangiau“, – pareiškė jis.
Baltarusijos autoritarinis lyderis anksčiau sakė, kad, Lietuvai atsisakius krauti baltarusiškas kalio trąšas, Baltarusija dėl šių trąšų krovos tarėsi su Ukrainos uostų savininkais, bet galutinis susitarimas nebuvo pasiektas.
Jis patikslino, kad buvo svarstomas atitinkamas pasiūlymas, kurį buvo pateikę Ukrainos verslo atstovai dėl krovos per Odesos uostus.
Lietuvos Vyriausybė, įgyvendindama gruodžio pradžioje įsigaliojusias JAV sankcijas Baltarusijos valstybinei kalio trąšų gamintojai „Belaruskalij“, nusprendė nuo vasario nutraukti sutartį tarp „Lietuvos geležinkelių“ ir šios Baltarusijos įmonės kaip neatitinkančią nacionalinio saugumo interesų.
Pagal šią sutartį, kuri buvo pasirašyta 2018 metais ir galiojo iki 2023 metų, tranzitu per Lietuvą turėjo būti geležinkeliais gabenama ir Klaipėdos uoste perkraunama po 11 mln. tonų baltarusiškų kalio trąšų per metus.
