Tarp Baltijos šalių ir kaimyninių valstybių benzinas per savaitę daugiausiai pabrango Lenkijoje – 6,9 proc. Tuo metu Latvijoje kainos augo 6,8 proc. ES šalių svertinis savaitės benzino vidutinių kainų pokyčių vidurkis – 2,4 proc.
Dyzelino kaina Lietuvoje per savaitę augo 7,6 proc. Latvijoje augo mažiau – 5,4 proc., o Lenkijoje labiausiai – 11,8 proc. Tuo metu ES šalių svertinis savaitės dyzelino vidutinių kainų pokyčių vidurkis siekė 4,4 proc.
„Dyzelino kaina yra istoriškai aukščiausia, kokia buvo Lietuvoje. Benzino kaina didžiausia nuo 2022-ųjų metų kovo“, – LEA Energetikos sektoriaus aktualijų apžvalgoje ketvirtadienį teigė LEA duomenų analitikas Vytenis Gudelis.
Susiję straipsniai
Vis tik, jo teigimu, degalų kainų tendencijos atitinka tiek tarptautinės etaloninės naftos „Brent“ kainų kitimo tendencijas, tiek degalų kainų kitimo tendencijas kitose Europos šalyse.
Pirmadienio duomenimis, Lietuvoje benzino vidutinė kaina buvo 8,3 proc. mažesnė nei ES šalių vidurkis. Anot V. Gudelio, prieš savaitę šis skirtumas siekė 11 proc. Mažesnės benzino vidutinės kainos nei Lietuvoje buvo dešimtyje ES šalių.
LEA pristatė, jog didžiausios kainos ES pirmadienį fiksuotos Nyderlanduose, Danijoje ir Suomijoje (2,12–2,35 eurų už litrą), mažiausios – Slovėnijoje, Bulgarijoje ir Maltoje (1,34–1,46 eurų už litrą).
Pirmadienį Lietuvoje degalinių tinkluose benzino vidutinės kainos svyravo nuo 1,66 eurų už litrą iki 1,85 eurų už litrą.
Kovo 2 d., palyginus su pirmadieniu, visose LEA lyginamose šalyse – Baltijos šalyse ir kaimyninėse valstybėse – benzinas pabrango nuo 18 iki 31 centų. Didžiausias pabrangimas fiksuotas Lenkijoje – 31 centu, o Lietuvoje benzino kaina augo 25 centais.
Tuo metu dyzelino kainų situacija, anot LEA duomenų analitiko, yra kitokia ir dėl padidinto akcizo.
„Su dyzelinu, kaip žinia, situacija šiek tiek kitokia. Lietuvos dyzelino kainų vidurkis šiais metais po akcizo didinimo pradėjo būti panašus į Europos Sąjungos šalių vidurkį ir viršyti jį“, – sakė jis.
Kaip pranešė LEA, pirmadienio duomenimis, Lietuvoje dyzelino vidutinė kaina buvo 3,2 proc. didesnė nei ES šalių vidurkis, o brangesnį dyzeliną turi 8 šalys.
Anot V. Guldiko, brangiausias dyzelinas yra Nyderlanduose, Danijoje ir Suomijoje – čia kaina siekia 2,32–2,48 euro už litrą. Tuo metu mažiausios vidutinės dyzelino kainos fiksuojamos Bulgarijoje, Slovėnijoje ir Maltoje (1,21–1,55 euro už litrą).
LEA direktorės Agnės Bagočiutės teigimu, pastarosiomis dienomis matomas didmeninės degalų kainos mažėjimas, tačiau apie ilgalaikes tendencijas kalbėti per anksti.
„Nuo vakar, kai pristatėme, tikrai matome, kad pirmadienį, Trumpui paskelbus apie galimą karo baigti, tikrai buvo sumažėjusi žaliavinės naftos kaina, ji nesiekė ir 100 dolerių už barelį. Matome, kad į tai reagavo ir rinkos, ir atitinkamai net ir mūsų degalinės“, – apžvalgoje teigė ji.
„Tiek antradienį, tiek trečiadienį matome didmeninės degalų kainos mažėjimą, nes jis iš esmės šiuo metu lemia tokias dideles kainas Lietuvoje – tai yra didmeninė degalų kaina. Benzinas sumažėjo apie 5 centais, dyzelinas apie 12 centų didmeninėje kainoje.
Galbūt tai neatrodo labai reikšmingi mažėjimai, bet vis dėlto yra ir teigiamų pokyčių. Aišku, kalbėti apie ilgalaikį mažėjimą tikrai būtų per anksti ir neatsakinga, nes visa tai priklauso nuo žaliavinės naftos kainų“, – pridūrė A. Bagočiutė.
Prasidėjus kariniam konfliktui Artimuosiuose Rytuose, pastarosiomis savaitėmis rinkoje smarkiai šokinėja naftos kainos, dėl to auga ir sąskaitos už degalus.
Bendrovė „Orlen Lietuva“ į rinką patiekė 80 tūkst. tonų šalies kuro rezervą – tai sudaro maždaug 12 dienų šalies kuro atsargų.
Tai padaryta Tarptautinei energetikos agentūrai (TEA) šalims narėms atvėrus galimybę į rinką paleisti iš viso 400 mln. barelių naftos ir jos produktų rezervų.
Tarp Vyriausybės planuojamų priemonių kuro krizei spręsti – naujas PVM mechanizmas akcizui mažinti, degalų kainų stebėjimo įrankio parengimas, tam planuojam bendradarbiauti su privačiu verslu, siūlančių tokias programėles.
Numatoma ir keisti įstatymą dėl biokuro, įmaišomo į degalus, pirkimo tvarkos.