Žvėryne, A.Mickevičiaus gatvėje, iš pradžių keitė dujotiekį, paskui pernai ją asfaltavo ir tiesė šaligatvį, dabar ten pat rekonstruoja šilumos tinklus. Ar ne per dažnai?

Šilumą tiekianti bendrovė „Miesto gijos“, planuodama šilumos tinklų rekonstrukcijos darbus, juos derina su savivaldybe ir kitų infrastruktūros valdytojų projektais siekiant kuo mažesnio poveikio gyventojams ir išvengti pakartotinių gatvių ardymo darbų.

Vis dėlto ne visais atvejais skirtingų projektų įgyvendinimo terminai sutampa – tam įtakos turi projektavimo eiga, statybą leidžiančių dokumentų gavimo terminai, viešieji pirkimai ir technologiniai apribojimai, pavyzdžiui, šilumos tinklų rekonstrukcijos gali būti vykdomos tik ne šildymo sezono metu.

Taip aiškino „Miesto gijų“ atstovė Monika Merkytė, paklausta, kodėl A.Mickevičiaus gatvėje išardytas tik praėjusiais metais nutiestas šaligatvis, nukentėjo ir asfaltas.

[[ge:lrytas:lrytas:43347636]]

Tačiau ji neatsakė į klausimą, kiek „Miesto gijoms“ kainuos papildomi gatvės atkūrimo darbai, kurių buvo galima išvengti juos atlikus prieš gatvės remontą, o ne po jo.

Sutrukdė šildymo sezonas

[[ge:lrytas:lrytas:43599220]][[ge:lrytas:lrytas:43593811]][[ge:lrytas:lrytas:43528796]]

Anot M.Merkytės, šilumos tinklų rekonstrukcijos darbai A.Mickevičiaus gatvėje negalėjo būti pradėti tuo metu, kai buvo remontuojama gatvė ir šaligatvis, nes rekonstrukcijai dar nebuvo išduotas statybą leidžiantis dokumentas. Jis buvo gautas 2025 metų spalio 23 dieną, kai šildymo sezonas jau buvo prasidėjęs.

Tik gavus leidimą buvo galima organizuoti rangos darbų pirkimą. Be to, šilumos tinklai rekonstruojami tik pasibaigus šildymo sezonui, todėl šio projekto darbai A.Mickevičiaus gatvėje pradėti šių metų gegužę.

„Šiemet šildymo sezonas buvo ilgiausias bendrovės veiklos istorijoje, todėl ir darbų pradžia nusikėlė“, – sakė „Miesto gijų“ atstovė.

Kiek bendrovė numatė skirti lėšų A.Mickevičiaus gatvės dangoms atkurti? M.Merkytė pabrėžė, kad projekte nėra atskiros eilutės vien A.Mickevičiaus gatvės dangų atkūrimo darbams. Sąmatoje numatytos viso projekto – A.Mickevičiaus ir Birutės gatvių atkūrimo išlaidos, apimančios asfalto, šaligatvių dangų, vejų ir kitų elementų atkūrimą.

Pagal projektą numatyta atkurti 147 kvadratinius metrus asfalto dangos, 447 kvadratinius metrus šaligatvių trinkelių dangos, 1 tūkst. 835 kvadratinius metrus vejos.

Tinklų rekonstruos mažiau

M.Merkytės žodžiais, įvairių dangų atkūrimas yra privaloma šilumos tinklų rekonstrukcijos projektų dalis, ji atliekama užbaigus statybos darbus.

Ar šiais metais dangoms atkurti „Miesto gijos“ išleis daugiau nei 2025-aisiais?

„Atskiro finansavimo infrastruktūrai atkurti neskiriame – šie darbai yra kiekvieno rekonstrukcijos projekto sudedamoji dalis ir planuojami kartu su šilumos tinklų atnaujinimu. Ši suma nėra didesnė, nes šiemet rekonstruojamų tinklų apimtis yra mažesnė nei praėjusiais metais.

Svarbu suprasti, kad įprastai išlaidos dangoms atkurti sudaro labai mažą projekto išlaidų dalį ir vidutiniškai gali siekti 5–8 procentus, nelygu viso projekto vertė“, – aiškino „Miesto gijų“ atstovė.

Kadangi kiekvienas projektas yra individualus, o šilumos tiekimo tinklas yra išsidėstęs įvairiose miesto vietose, ne visais atvejais reikia ardyti šaligatvius ar kelio dangą.

Beje, atliekant šilumos tiekimo tinklo rekonstrukcijas dangos nėra atnaujinamos – jos atkuriamos į ne prastesnę būklę, nei buvo iki darbų pradžios, vadovaujantis projekto sprendiniais ir galiojančiais reikalavimais.

Suderina su savivaldybe?

Vokiečių gatvė – geras pavyzdys, kai iš pradžių buvo rekonstruoti šilumos tinklai, o dabar tvarkoma gatvė.

M.Merkytė tikino, kad darbai su savivaldybe derinami nuolat. Šilumos tinklų rekonstrukcijos buvo koordinuojamos ir vykdomos kartu su kitais miesto infrastruktūros projektais Vilniaus, Smolensko, A.Jakšto, L.Asanavičiūtės, Tuskulėnų, Bernardinų gatvėse, taip pat Grigiškėse ir kitose vietose.

„Miesto gijos“ nuolat dalijasi informacija apie planuojamus darbus, o planuojant projektus naudojamasi „ID Vilnius“ duomenų baze, kurioje stebima informacija apie kitų infrastruktūros valdytojų ir įmonių – savivaldybės, bendrovių „Grinda“, „Vilniaus vandenys“, „Vilniaus apšvietimas“ ir kitų – planuojamus darbus. „Tai leidžia derinti projektų įgyvendinimą ir, kiek įmanoma, išvengti infrastruktūros darbų dubliavimosi“, – sakė „Miesto gijų“ atstovė.

Tačiau būna, kad skirtingų projektų įgyvendinimo terminai ne visada sutampa, nes juos lemia projektavimo procesai, leidimų gavimas, viešieji pirkimai ir technologiniai reikalavimai.

Trūksta paprasto ūkiškumo

Vertindamas A.Mickevičiaus gatvės atvejį savivaldybės tarybos opozicijos narys Aleksandras Nemunaitis prisiminė seną anekdotą: jeigu gatvėje šiandien kloja asfaltą, vadinasi, kitąmet ten būtinai ties vamzdžius.

[[ge:lrytas:lrytas:43641782]]

„Joks ūkiškas žmogus savo kieme neklotų naujų trinkelių žinodamas, kad po metų jas reikės išlupti, nes bus tiesiami vamzdžiai. Bet kai leidžiami ne asmeniniai, o vilniečių pinigai, elementarus ūkiškumas kažkur dingsta“, – apgailestavo politikas.

Jo žodžiais, A.Mickevičiaus gatvė nėra vienintelis toks atvejis. Tą patį matėme ir kitose Vilniaus vietose: viena įmonė sutvarko, kita iškasa, trečia užlopo, o atsakingo nėra.

A.Nemunaičio nuomone, turėtų būti tokia tvarka: prieš atnaujinant gatvę visi savivaldybės padaliniai, „Miesto gijos“ ir kiti tinklų valdytojai privalo suderinti bent artimiausių penkerių metų darbus. Jam ir dabar netinka, kad skelbiamas tik šiais metais planuojamų asfaltuoti gatvių sąrašas.

Tvarka turėtų numatyti, kad gatvės negalės būti kapitališkai remontuojamos, kol nepatikrinta, ar jose netrukus neplanuojami vamzdynų, elektros, ryšių ar kiti infrastruktūros darbai. O visas planuojamų darbų žemėlapis privalo būti viešas ir matomas vilniečiams.

Jeigu po ką tik atlikto remonto gatvę vis tiek reikės ardyti, darbų užsakovas privalėtų savo lėšomis atkurti visą sugadintą šaligatvio ar važiuojamosios dalies atkarpą. Taip pat būtų viešai paskelbta, kodėl darbai nebuvo suderinti ir kas už tai atsakingas.

„Vilniui netrūksta pinigų. Jam trūksta ūkiškumo, darbų koordinavimo ir asmeninės atsakomybės“, – apibendrino tarybos narys.

Planuoti iš anksto – per sunki užduotis: tą pačią sostinės gatvę išrausia kiekvienais metais