Dabar – ne potvynių metas. Tačiau derlingi laukai – drėgni. Apskritai. Čia viskas kitaip. Turistus sutinkančių žmonių veidai nugairinti kuršmarių vėjo. Namai tvarkingesni nei kitur Lietuvoje.
Puse lūpų kalbama, kad krašto turtai – ne tik derlingos žemės, žvejybos, bet ir jau šeštos kontrabandininkų kartos rezultatas.
Reportažas iš pamario - videonaujienose.
Išvažiuoti iš šių kraštų nenusipirkus rūkytos žuvies – beveik neįmanoma. Tačiau reikia būti atidiems ir nenusipirkti jau pašvinkusios prekės. Šiose vietose dar galima surasti ir keletą sovietinio tipo valgyklėlių – pigių, su skaniu maistu ir tikromis “bufetininkėmis”.
Karvės ir zigzagai
Važiuodami į Ventės ragą sutinkame netikėtų kliūčių. Priešais mus iš vienos kelio pusės į kitą vinguriuoja lėtai judantis mikroautobusas. Vairuotojas – akivaizdžiai nuo kažko apsvaigęs. Pamatome tik pačią jo, zigzagais paįvairintos, kelionės pabaigą – kiemą ir, dar neatsidarius automobilio durims, pasigirdusį moters burnojimą.
Dar viena kliūtis pasitaiko kelyje Šilutė-Kintai. Miško žvyrkelio siurprizas – palaidų karvių banda. Išvažiavus iš už posūkio tenka staigiai stabdyti – palaidi gyvuliai ramiai žingsniuoja keliu nepalikdami jokio tarpelio.
Nežinia kam priklausančios ir laisvai besibastančios bandos vos neišguldo iš priekio atvažiuojantis mikroautobusas. Jo vairuotojui užgulus stabdį pavyksta išvengti susidūrimo su bandos priekyje žingsniuojančiais gyvuliais.
Ornitologų žvejybos metas
Ventės rage – pilni tinklai. Pataikėme per pačią paukščių migraciją – gaudyklėse žiedavimo aliuminiu žiedu laukė galybė paukščių.
Pastarosiomis dienomis čia per dieną paženklinami šimtai ir tūkstančiai sparnuočių, kurie skrisdami žiemoti pasiekia ne tik pietų Europą, atogražų kraštus, bet ir pietinę Afriką.
Anot ornitologų, šiemet kai kurios paukščių rūšys išskrenda neįprastai anksti. Tai greičiausiai ženklina artėjančių ankstyvų šalčių pradžią.
Viena didžiausių Pabaltijo ornitologų stočių 1929 metais įkūrė garsus gamtininkas Tadas Ivanauskas. Šiandien tai – vienas labiausiai turistus traukiančių Pamario taškų.
Galia ir elegancija
Į pustrečio tūkstančio kilometrų kelią lrytas.lt komanda leidžiasi su naujuoju „Honda CR-V“. Automobilis apginkluotas 2,2 litro darbinio tūrio dyzeliniu varikliu, kuris šimtui kilometrų sudegina pusseptinto litro kuro. „Honda“ variklis suderintas su šešių laipsnių transmisija.
„Honda CR-V“ yra vienas „Honda“ gamintojų numylėtinių. Daugelyje šalių CR-V yra populiariausia ir perkamiausia mašina iš visų „Honda“ modelių. Pažiūrėsime, ar liaupsės šiai mašinai pagrįstos – tokios kelionės metu nieko neapgausi.