„Lietuva iš esmės aptarnaujama keturių oro uostų - Vilniaus, Kauno, Palangos ir Rygos. Tarp šių oro uostų yra didelių skirtumų, o tai nepadeda rinkos plėtrai. Akivaizdu, kad (iš Vilniaus - ELTA) turi būti vykdomi skrydžiai į pagrindinius Europos miestus - Amsterdamą, Paryžių, Milaną ir kitus. Tačiau ar tai bus ir ar mes plėsime savo veiklą Lietuvoje kol kas neaišku“, - sakė B.Flickas.
Anot „airBaltic“ vadovo, Lietuvos susisiekimo ministerija aktyviai mėgina pagerinti padėtį, tačiau tai daroma „po katastrofos“. B.Flicko nuomone, šiuo metu niekas nenori prisiimti rizikos ir įžengti į Lietuvos rinką su didelėmis investicijomis.
„Tačiau kažkada mes atnaujinsime tiesioginius skrydžius iš Vilniaus“, - sakė B.Flickas.