Dėl atsitikimo tą pačią dieną sudaryta speciali komisija iš kompanijų SAS ir „Cimber Air” atstovų, kuri šiuo metu tiria visas įvykio aplinkybes.
Skrydis buvo vykdomas „ATR-42-500” modelio lėktuvu, lėktuve skrydžio metu buvo 27 keleiviai ir 4 įgulos nariai.
Kovo 12 d. naktį visais skrydžio SK2744 keleiviais buvo pasirūpinta, suteikiant jiems nakvynę, maitinimą bei lėktuvo bilietus kelionei namo kitą dieną. Kartu dirbo atvykę specialiai apmokyti SAS psichologinės pagalbos atstovai, kurie padėjo pasirūpinti keleiviais ir įgula.
Iki kovo 28 d. SAS skrydžius į Palangą vykdo naudodamasi aviakompanijos „Cimber Air” paslaugomis, t.y. iš „Cimber Air“ SAS nuomojasi lėktuvus ir įgulą. SAS reikalauja, kad ši aviakompanija atitiktų visus skrydžiams keliamus saugumo reikalavimus.