Lenktynėse aplink pasaulį jachta - vienui vieni (nuotraukos)

Sekmadienis, spalio 17-oji, 15 valandų vietos laiku. Po valandos startuos sudėtingiausios pasaulyje jūrinių jachtų lenktynės. Vienas laivas - vienas vyras. Tokia pagrindinė jachtų lenktynių aplink pasaulį „Velux 5 Oceans“ taisyklė. 30 tūkst. jūrmylių (55 tūkst. km) ir devyni mėnesiai vienatvės bei atšiauriausių vandenų oro sąlygų iššūkių.

Atokiau nuo Larošelės uosto vartų - dviejų senovinių bokštų - inkarą išmetęs stovi senas burlaivis „Belemas“. Ties juo driekiasi starto linija. Penkios lenktynių jachtos suka ratus pusiau nuleistomis burėmis. Jose pilna žmonių - šeimos nariai, aptarnaujantis personalas.

Likus 5 minutėms iki starto kapitonai privalės likti vieni. Vieni iki pat Keiptauno Afrikos pietuose, kuriuos pasieks po gero mėnesio.

Įlankoje - sujudimas. Aplink jachtas ratus suka motoriniai kateriai, mažesnės jachtos, dideli keleiviniai laivai. Kiekvienas nori iš arti regėti lenktynių startą ir bent pirmąsias jūrmyles neatsilikti nuo vandens pasaulio „Formulės 1“.

Taip vadinamos šios moderniausios „Eco 60“ klasės jachtos, kuriomis įmanoma įveikti atšiauriausius pasaulio vandenynus. Be įgulos. Vienam. Skaičius “60” reiškia jachtos ilgį pėdomis. Panašios klasės „Volvo 60“ klasės jachta „Ambersail“ aplink pasaulį apiplaukė žygio „Tūkstantmečio odisėja“ dalyviai.

Larošelės uoste buvo laukiama aštuonių „Eco 60“ klasės jachtų, tačiau prieš startą lenktynių kaimelyje prisišvartavo tik penkios.

Geresnę vietą lenktynių startui sunku sugalvoti. 80 tūkstančių gyventojų turinti Larošelė laikoma vienu didžiausiu jachtų uostu Europoje ir gali pasigirti turtinga istorija. O Larošelės jūros vartus iki šiol tebesaugo trys istoriniai bokštai.

Uostamiestyje girdėti ir lenkų kalba. 36-erių Zbigniewas Gutkowskis ketina tapti pirmuoju lenku, kuris apiplaukė pasaulį vienas. Žmonių, kurie vieni apiplaukė aplink pasaulį, yra mažiau nei 180. Palyginkime - į Everestą jau įkopė 2700 žmonių, o kosmose pabuvojo 500.

Jauniausiam lenktynių dalyviui britui Chrisui Stanmore-Majorui teko viena patikimiausių jachtų, kuri jau kartą nugalėjo šiose alinančiose lenktynėse, o prieš trejus metus lenktynių „Velux 5 Oceans“ tėvu vadinamas Robinas Knoxas Johnstonas su ja užėmė 4 vietą.

42 amerikietis Bradas Van Liew į kelionę aplink pasaulį vienas išsiruošė jau trečią kartą. Jis dukart finišavo 1998 metų ir 2002 metų solo lenktynėse aplink pasaulį.

Kanadietis Derekas Hatfieldas yra vyriausiasis iš šių metų lenktynių dalyvių - jam jau 57-eri. Kartą jis jau apiplaukė aplink pasaulį ir neabejotinai yra geriausias Kanados jachtų lenktynininkas. Tačiau jam dar toli iki R.K.Johnstono rekordo - pastarasis vienas aplink pasaulį apiplaukė būdamas 68-erių - tapo vyriausiuoju šį žygį atlikusiu vyru.

Tai, kad 48-erių belgas Christophe’as Bullensas stojo prie šių lenktynių starto linijos - stebuklas. Mat prieš tris savaites jo jachtą Biskajos įlankoje prie pat Prancūzijos krantų, užklupo audra. Jachta buvo sumaitota.

Tačiau belgas sugebėjo iki lenktynių starto įsigyti ir paruošti kitą laivą. Jis stojo prie starto linijos, tačiau belgo lenktynės prasidės vėliau - po trijų dienų. Pirmiausia jis turi įveikti kvalifikaciją ir įrodyti, kad gali saugiai plaukti naująja jachta.

„Lentynės prasideda ne čia. Jos prasidėjo gerokai anksčiau ir jau įveikta du trečdaliai distancijos - jachtos startuoja jau yra didelis pasiekimas. Šiemet turėjome 10 paraiškų, tačiau į lenktynes išplaukė tik 5 kapitonai.

Šiemet nedrįstu prognozuoti, kas laimės, nes visi kapitonai - stiprios asmenybės, o jų jachtos ne kartą išbandytos panašiose lenktynėse.

Net tai, kad Ch.Bullensas startuos keliomis dienomis vėliau, nieko nereiškia, finiše dalyvius tikrai skirs ne dienos“, - patirtimi dalijosi prityręs jūrų vilkas seras Robinas Knoxas Johnstonas.

Nepanašu, kad kapitonai sureikšmintų lenktynių pradžią - visi jie skirtingose pozicijose. Tik lenkas Z.Gutkowskis vinguriuoja palei starto liniją.

„Trys, du, vienas, startas! - angliškai trimituoja ekspertas. Bet tai iš tiesų kažkaip nepanašu į startą, žvilgterim į laikrodžius. Startas iš tiesų duotas.

Vis dėlto adrenalinas plūsta tokiu pat greičiu, kokiu įsibėgėja mūsų keleivinis laivas. Jachtos ima lentyniauti, Ir tos, kurios buvo atokiau, jau lipa ant kulnų lyderiams.

Lenkas Z.Gutkowskis su jachta „Operon Racing“ pirmauja, bet jį sparčiai vejasi amerikietis B.Van Liew su „Le Pingouin“, už jų kiek atokiau varžosi britas Ch.Stanmore-Majoras savajame „Spartane“ su kanadienčiu D.Hatfieldu valdančiu jachtą „activehouse.info“.

Belgas Ch.Bullensas su „Five Oceans of Smiles“ neskuba - galbūt dėl to, jog žino, kad vis tiek reikės grįžti.

Iš uosto, kartu su lenktyninėmis jachtomis šauna šimtai mažesnių jachtų, vandenį raižo motorinės valtys - visi lekia visu greičiu pirmyn - regis ir jie dalyvauja lenktynėse. Tačiau plaukti aplink pasaulį parengtų jachtų greitis įspūdingas. Aplink jas ratus spėja sukti tik sraigtasparniai.

Pyktelėjęs lenkas moja ranka vienam skristi šalin - nestabdyti laivo. Startavęs pirmas jis netrukus užleido poziciją amerikiečiui. Dar blogiau - po kurio laiko susipainioja lenko jachtos burė.

Lenktynės prasidėjo ir suvoki, kad ko gero šis valandos sprintas buvo skirtas žiūrovams. Kas tai palyginti su tais mėnesiais ir tūkstančiais jūrmylių, kuriuos teks įveikti kapitonams, kurie ne vieną mėnesį maitinsis konservais, nusnūsti negalės ilgiau nei pusvalandį, ir bus vienui vieni jūroje?

„Norėdamas nugalėti šiose letktynėse pirmiausia turi jose finišuoti“, - tikino J.K.Johnstonas (Gyvai stebėti jachtų lentynes galima tinklalapyje www.velux5oceans.com)

Maršrutas: Larošelė (Prancūzija) - Keiptaunas (Pietų Afrikos Respublika) - Velingtonas (Naujoji Zelandija) - Salvadoras (Brazilija) - Čarlestonas (JAV) - Larošelė.

Istorija: Ekstremalios vieno žmogaus valdomų jachtų lenktynės aplink pasaulį įvairiais pavadinimais rengiamos jau 28 metus. Jos vyksta kas ketverius metus.

Aukos: Iš viso šiose ekstremaliose lenktynėse aplink pasaulį dalyvavo 123 kapitonai, visą distanciją įveikė 73. Lenktynės nusinešė dviejų kapitonų gyvybes. Nuskendo arba sudužo 7 jachtos.

Prizinis fondas: 500 tūkst. eurų. (1,7 mln. Lt)