Sujungus šiuos ežerus su Augustavo kanalu, turistai galės
valtimis, baidarėmis keliauti į Narvos ir Nemuno upes, pasiekti
Baltarusiją ir Lietuvą.
Vienas iš projekto iniciatorių Luko apskrities seniūnas
Krzysztofas Pilatas sako, kad šiai idėjai jau
pritarė ir lietuviai.
Jo nuomone, galimybė vandeniu nuo Mozūrų per Suvalkų kraštą
pasiekti Nemuną kaip magnetas trauks turistus, tuo pačiu kažkiek
išlaisvins nuo gausių poilsiautojų dūstančius Mozūrų ežerus.
Iki balandžio pabaigos turi būti pateikta Lenkijos aplinkos
ministerijai vandens kelio tiesimo koncepcija, kurią parengti kainuos
apie 1,2 mln. zlotų (apie 1 mln. litų). Europos Sąjunga dengs 90
proc. šios sumos.
Vandens kelio tiesimas gali užtrukti keletą metų ir kainuoti
kelis šimtus milijonų zlotų, kadangi norint nutiesti vandens
kelią, teks kasti kanalus septyniuose abiejų vaivadijų valsčiuose.
Augustavo krašto muziejaus direktorius Wojciechas Batura sako, kad ši idėja nėra nauja, ji jau buvo
iškilusi praėjusio šimtmečio šeštajame dešimtmetyje. Tarpukario
metais Augustavo kanalu iki Gardino plaukdavo laivai, tačiau dabar
šliuzų sistema yra suirusi.