„Rostek“ nenurodė, kiek lėktuvų sudarė šią partiją. Gynybos analitikas Guy Plopsky pažymėjo, kad korporacijos paskelbtose nuotraukose ir vaizdo įraše matyti mažiausiai du, o galbūt ir keturi lėktuvai, atkreipdamas dėmesį į skirtingas oro sąlygas pirmose dviejose ir paskutinėse dviejose nuotraukose.
„Rostek“ teigimu, prieš išsiunčiant į dalinius, lėktuvai sėkmingai baigė visą gamyklinių bandymų ant žemės ir skrydžio ciklą. „Su-34“ gaminami Čkalovo lėktuvų gamykloje Novosibirske – vienintelėje šio modelio gamybos vietoje.
„Rostek“ teigia, kad lėktuvas toliau tobulinamas atsižvelgiant į jo kovinį panaudojimą kare Ukrainoje ir kad jau gaminamos naujos „Su-34“ partijos.
Susiję straipsniai
Pirmoji 2026 m. „Su-34“ partija buvo pristatyta liepos 9 d. kartu su naikintuvais „Su-30SM2“, po paskutinio 2025 m. perdavimo, įvykusio gruodžio 10 d. „Rostek“ paskelbė apie septynis „Su-34“ pristatymus 2025 m. Iki 2026 m. pradžios Rusijos karinės oro pajėgos buvo gavusios 212 „Su-34“ lėktuvų, įskaitant 18, pristatytų 2025 m., tarp kurių – septyni prototipai ir ikigamybiniai lėktuvai.
„Su-34“ yra dvivietis, dviejų variklių atakos lėktuvas, sukurtas remiantis „Su-27“ modeliu, kuris Rusijos ginkluotosiose pajėgose pakeitė senesnį „Su-24“. Rusijos pajėgos jį intensyviai naudoja per plataus masto invaziją į Ukrainą, kad iš saugaus atstumo mestų valdomąsias sklendžiančias bombas ant Ukrainos pozicijų ir miestų – ir jis yra vienas iš dažniausiai karo metu prarastų Rusijos lėktuvų, rašo „Defence Blog“.