Vienkartinis bilietas, perkamas iš autobuso ar troleibuso
vairuotojo, kainuos 2 litus 40 centų vietoj buvusių 2 litų. Už
kelionę maršrutiniu taksi mokėti reikės nebe 2,5, o 3 litus.
Brangiau kainuos ir elektroniniai vienkartiniai bilietai, jų
kaina nuo 1,8 lito kils iki 2 litų.
Elektroniniai terminuoti bilietai kainuos tiek pat – kainas
kelti nuspręsta tikintis sumažinti iš vairuotojų vienkartinius
bilietus perkančių keleivių skaičių. Tačiau panaikinama
terminuotiems elektroniniams bilietams taikoma lengvata važiuoti
naktiniais maršrutais.
„Šis bilietų kainų padidėjimas nepalies tų, kurie viešuoju
transportu naudojasi nuolat, nes terminuotų bilietų tarifas
nesikeičia. Kyla transporto priemonėje įsigyjamo bilieto kaina, nes
tuo siekiama mažiau trukdyti vairuotoją ir visų kitų keleivių
laiką“, – pranešime spaudai teigė Kauno miesto savivaldybės
Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras.
Kauno miesto savivaldybės duomenimis, 25 procentai keleivių
vienkartinius bilietus perka iš vairuotojų ir dėl to sumažėja
transporto priemonių greitis. Tikimasi, kad padidėjus skirtumui, tai
keleivius paskatins bilietus įsigyti iš anksto.
Nuo kovo 80 metų sulaukę asmenys bei tremtiniai,
nepriklausomybės gynėjai ir nepasiturinčiai gyvenantys pensinio
amžiaus kauniečiai važinės už simbolinį 12 litų mokestį per
metus. Jie galės įsigyti metinį terminuotą elektroninį bilietą,
suteikiantį teisę važinėti autobusais ir troleibusais Kaune
visomis dienomis, išskyrus naktinius maršrutus.
Tokius bilietus nuo metų pradžios 80 metų turintieji ir
tremtiniai gali įsigyti ir sostinėje. Vilniaus miesto savivaldybės
duomenimis, lengvatinius bilietus, kainuojančius 10 litų, jau
įsigijo 14 tūkst. teisę į lengvatą turinčių asmenų.
