Kai kuriose miesto vietose jau galima pamatyti baltu dangalu uždengtus dviračių stovus.
Bendrovės „JCDecaux Lietuva" technikos ir plėtros direktorius Darius Jasiukaitis žadėjo: jei orai nesubjurs, kovo pabaigoje arba balandžio pradžioje jau bus galima apžergti oranžinį dviratį.
Dviračių bus tiek, kiek ir praėjusiais metais – apie tris šimtus. Jų bus galima išsinuomoti 37-iuose nuomos punktuose.
D.Jasiukaitis tikino, kad per praėjusį sezoną nebuvo pavogtas nė vienas dviratis. Maža to, neaptikta ir specialiai apgadintų dviračių.
Net ir techninių nesklandumų daug nebuvo.
„Jeigu nuleidžia padangą ar pasitaiko koks nors gedimas, reikia nuvaryti dviratį iki artimiausio nuomos punkto, kur yra nurodyti telefono numeriai, ir iškviesti techninį darbuotoją“, – kaip elgtis sugedus dviračiui, paaiškino D.Jasiukaitis.
Praėjusį sezoną vienas dviratis per parą buvo nuomojamas vidutiniškai 7–8 kartus.
„Tai labai neblogas rodiklis“, – tvirtino D.Jasiukaitis.
Per 2014 metų sezoną šiais dviračiais nuvažiuota beveik 300 tūkst. kilometrų, jais naudojosi daugiau nei 8 tūkstančiai vilniečių ir miesto svečių.
Šį sezoną keisti nuomos kainų ir tvarkos nenumatoma.
Vilniečiai ar ilgesniam laikui į sostinę atvykę svečiai gali įsigyti sezono narystę internetu.
Neturintys viso sezono narystės oranžiniais dviračiais galės naudotis įsigiję 30 dienų (4,05 euro) arba 3 dienų (2,90 euro) bilietą. Išsinuomoti dviratį galima ir atvykus tiesiai į terminalą. Pirmasis pusvalandis – nemokamas, antras pusvalandis kainuoja 0,43 euro, trečias – 1,45 euro, o ketvirtas – 3,48 euro.
Sezono narystė kainuoja 19,90 euro, narystė jaunimui (nuo 14 iki 26 metų) – 13,90 euro.
Visoje Europoje populiari paslauga
Skaičiuojama, kad Vilniuje oranžinių dviračių nuomai plėsti per 15 metų reikės 22 mln. litų investicijų.
Europoje sukurta dviračių dalijimosi-nuomos tendencija sparčiai plinta visame pasaulyje, o „Cyclocity“ sistema veikia daugiau nei 60 miestų.
