Birželio 12 d. 40-metis britas Vishwashas Kumaras Rameshas sugebėjo išgyventi „Air India“ lėktuvo katastrofą bei ištrūkti iš nuolaužų, kuriose žuvo visi kiti orlaiviu skridę asmenys.
Lėktuvas AI171, skridęs į Londoną, taip pat pražudė dar dešimtis žmonių ant žemės – oficialiai žuvusiųjų skaičius išaugo iki 279. Lėktuvas, praėjus mažiau nei minutei po pakilimo iš Ahmedabado, įsirėžė į medicinos koledžo gydytojų apgyvendinimui skirtą pastatą.
Valdžios institucijos dar nenustatė kodėl ši lėktuvo katastrofa įvyko.
Vienintelis išgyvenęs „Air India“ lėktuvo katastrofą – apie lemtingą akimirką: pateikė nelaimės detalių
V. K. Rameshas sėdėjo lėktuvo 11A sėdynėje ir yra vienintelis žmogus, išgyvenęs šią katastrofą.
Vieno vaiko tėvas iš Lesterio iš ligoninės lovos prisiminė, kad jam pavyko „atsiplėšti“ nuo sėdynės ir koja prasibrauti pro angą, pro kurią jis saugiai išsilaipino.
„Kai atsikėliau, aplink mane buvo daug kūnų. Buvau išsigandęs. Atsistojau ir bėgau. Aplink mane mėtėsi lėktuvo gabalai. Kažkas mane sugriebė, įsodino į greitosios pagalbos automobilį ir nuvežė į ligoninę“, – pridūrė jis vietos naujienų žiniasklaidai.
Dabar naujoje filmuotoje medžiagoje parodyta stulbinanti akimirka, kai V. K. Rameshas išlenda iš lėktuvo nuolaužų.
Susiję straipsniai
Vaizdo įraše užfiksuota, kaip jis matomai apsvaigęs ir šlubčiodamas eina keliu, o vos už kelių metrų už jo rūksta tiršti juodi dūmai.
Tuo tarpu gatvėse buvo girdėti, kaip besiblaškantys žmonės skambina pagalbos tarnyboms.
Vienas praeivis priėjo prie kraujuojančio išgyvenusiojo ir nuvedė jį nuo nuo nuolaužų į pagalbos tarnybų rankas, o dešimtys kitų žmonių puolė jam į pagalbą.
V. K. Ramesho brolis Ajay kartu su juo skrido namo pas savo šeimą į Jungtinę Karalystę, tačiau toje pačioje eilėje sėdėjęs brolis katastrofos neišgyveno.
Interviu Indijos valstybinei žiniasklaidai „DD News“ V. K. Rameshas atskleidė, kad lėktuvo dalis, kurioje jis sėdėjo, buvo netoli žemės ir pastato ji nekliudė.
Nors avarinės durys buvo išlaužtos, V. K. Rameshas patikino, kad jam nereikėjo šokti ant žemės, ir sakė, kad jis „tiesiog išėjo“.
Kalbėdamas apie tai, kaip įvyko tragedija, V. K. Rameshas prisipažino, kad „negali visko tiksliai nupasakoti“, tačiau prisiminė, kad praėjus kelioms sekundėms po pakilimo lėktuve pasigirdo „stiprus triukšmas“ ir buvo pastebimos „mirgančios šviesos“.
„Prieš savo akis mačiau mirštančius žmones – skrydžio palydovus ir du žmones, kuriuos mačiau šalia savęs, – pasakojo jis Indijos transliuotojui. – Akimirką pagalvojau, kad ir aš mirsiu, bet kai atmerkiau akis ir apsižvalgiau, supratau, kad esu gyvas.
„Vis dar negaliu patikėti, kaip aš išgyvenau. Aš išėjau iš griuvėsių“, – pasakojo jis.
Jį gydantys medikai patvirtino, kad V. K Rameshas patyrė tik nedidelius sužalojimus – jam buvo įbrėžta ranka ir šiek tiek patino akys, tačiau, laimei, jo būklė „stabili“.
Valdžios institucijoms pavyko iš avarijos vietos paimti lėktuvo juodąją dėžę, kuri atskleis, kas sekundė po sekundės vyko prieš lemtingą susidūrimą, įskaitant pilotų pokalbius, radijo transliacijas ir kitus įspėjamuosius signalus ar ženklus.
Bendrovės „Air India“ generalinis direktorius Campbellas Wilsonas taip pat pažadėjo sumokėti daugiau nei 24 tūkst. eurų tarpinę išmoką kiekvienai žuvusiųjų ir išgyvenusiųjų šeimai, be to, kompanija „Tata Sons“ įsipareigojo sumokėti apie 100 tūkst. eurų.
Parengta pagal „Unilad“ inf.



