Tyrimas buvo atliekamas pagal bendrovės „RSS Motors“ pareiškimą siekiant išsiaiškinti, ar Tarptautinis Vilniaus oro uostas nepiktnaudžiauja dominuojančia padėtimi orlaivių aprūpinimo degalais rinkoje Tarptautiniame Vilniaus oro uoste, pranešė Konkurencijos taryba.
„RSS Motors“ skundė Tarptautinio Vilniaus oro uosto veiksmus: reikalavimus pateikti reaktyvinių degalų tiekimo sutartis su klientais bei kitus su tuo sietus nurodymus, atsisakymą suteikti priešgaisrinės saugos reikalavimus atitinkančią vietą antram degalų pylimo automobiliui, kurie, pareiškėjos nuomone, prieštaravo Konkurencijos įstatymo nuostatoms.
Veikdamas valdymo ir organizavimo paslaugų šiame oro uoste rinkoje, Tarptautinis Vilniaus oro uostas kartu su pareiškėja „RSS Motors“ konkuruoja orlaivių aprūpinimo reaktyviniais degalais minimame oro uoste rinkoje.
Atsižvelgusi į tyrimo išvadas, Konkurencijos taryba konstatavo, kad oro uosto reikalavimas „RSS Motors“ pateikti sutartis su klientais yra nepagrįstas net vykdant Vilniaus oro uosto administravimo funkciją, todėl tokie veiksmai pripažinti piktnaudžiavimu dominuojančia padėtimi ir Konkurencijos įstatymo 9 straipsnio reikalavimų pažeidimu, kadangi galimybė sužinoti konkurentų su klientais sudarytų sutarčių turinį mažina konkurencingumą.
Konkurencijos tarybos nuomone, oro uosto administracija taip pat neturėjo teisės spręsti, ar „RSS Motors“ veiklai yra būtinas antras degalų pylimo automobilis. Nepagrįstai atsisakydama suteikti vietą antram degalų pylimo automobiliui laikyti, oro uosto administracija apribojo „RSS Motors“ bendrovės galimybes veikti atitinkamoje rinkoje, nes tokiu būdu buvo apribota galimybė bendrovei didinti veiklos apimtis ir užtikrinti veiklos patikimumą bei konkuruoti .