„Sanitą“, kuris valdo Lenkijos farmacijos įmonę „Jelfa“ ir Slovakijos vaistų gamintoją „Hoechst-Biotika“, pardavinėja vienas didžiausių pasaulio investicinių bankų „Merrill Lynch“. Rinkos specialistai teigia, kad apie tai, jog ši bendrovė bus parduota, buvo galima suprasti iš šių metų balandžio antroje pusėje pasirodžiusio „Sanito“ valdybos sprendimo. Jame buvo informuojama, kad bendrovės valdyba ir pagrindiniai akcininkai nusprendė atlikti „Sanito“ „bendrovės strateginių alternatyvų apžvalgą ir išnagrinėti galimybes padidinti įmonės vertę“, o finansiniu patarėju pasirinko „Merrill Lynch International“.
Preliminarius pasiūlymus galimi pirkėjai minimam JAV bankui pateikė šių metų birželio antrąją savaitę, o liepos mėnesį jam jau turės pateikti galutinius siūlymus, todėl spėjama, kad oficialiai „Sanito“ pardavimas bus paskelbtas rugpjūtį.
Tarp tikėtinų investuotojų į „Sanito“ grupę, kuri orientuota į Vidurio ir Rytų Europą, gali būti investicijų fondai „Mid Europa“, „Enterprise“, „Sociate Generale“.
Didelis pirkinys Klaipėdoje
„Versus“ duomenimis, bendrovės „Klaipėdos smeltės“ pirmajame pardavimo konkurso etape dalyvauja 10 galimų pirkėjų, iš kurių po atrankos liko pusė. Pardavimo pradžioje už bendrovę pirkėjų pasiūlyta kaina buvo maždaug 200 mln. Lt. Ieškant pirkėjo laivų krovos bendrovei, pirmenybė teikiama strateginiam investuotojui iš užsienio.
Didžiausią „Klaipėdos smeltės“ akcijų dalį – 86,08% valdo bendrovės prezidentas Martinas Gusiatinas. Neatmetama galimybė, kad viena iš jo apsisprendimo parduoti įmonę priežasčių gali būti skolos bankams, kurios, kaip manoma, siekia apie 70 mln. Lt.
„Klaipėdos smeltė“ sudaryta iš trijų specializuotų terminalų – generalinių krovinių, konteinerių ir šaldytuvų. Į naujausio terminalo statybą buvo investuota 50 mln. Lt, o jis pradėjo veikti 2007 metų spalio mėnesį. Naujame „Klaipėdos smeltės“ šaldytuvų terminale įrengtos penkios sandėliavimo kameros, talpinančios apie 25 000 tonų produkcijos – šaldytos mėsos, žuvies, jūros gėrybių ir kitų šaldytų prekių.
Kiek ankščiau, 2006 metų liepos pabaigoje, darbą pradėjo bendrovės konteinerių terminalas. Jame pirmasis laivas buvo pakrautas 2006 metų rugpjūčio pabaigoje, o per 2007 metus buvo perkrauta 38 300 sąlyginių jūrinių konteinerių (TEU). Nuo šių metų vasario trumpųjų nuotolių konteinerinė laivybos „Tschudi Lines“ linija „Klaipėdos smeltės“ konteinerių terminalą įtraukė į savo laivybos maršrutą.
Savo tinklalapyje bendrovė skelbia, kad 2007 metais perkraunamas krovinių kiekis visuose trijuose terminaluose buvo 1,7 mln. tonų, o 2008 metais planuojama – 2,3 mln. tonų.
Finansinių savo duomenų ji čia neskelbia, todėl paskutiniai viešai prieinami įmonės duomenys yra 2006 metų. Tais metais „Klaipėdos smeltė“ gavo 24,7 mln. Lt pajamų. Tai yra 2,4 mln. Lt mažiau nei 2005 metais. Bendrovės veiklos išlaidos 2006 metais sudarė 29,9 mln. Lt, o tai yra 8,7% daugiau nei per 2005 metus.