Šiemet Lietuvos kelionių organizatoriui „Novaturas“ atsisakius „Aurelos“ paslaugų, užsakomaisiais skrydžiais besiverčianti bendrovė žvilgsnį nukreipė į kitų Europos šalių, Azijos ir Afrikos rinkas.
Lapkritį „Aurelos“ klientais tapo Nigerijos, esančios Vakarų Afrikoje, piligrimai.
Islamą išpažįstantys šios šalies gyventojai praėjusį ir šį mėnesį keliauja į musulmonų šventąjį miestą Meką Saudo Arabijos vakaruose.
Dėl skrydžių į Meką – kova
Tiesa, maldininkai pirko bilietus tik į vieną pusę.
„Aurelos“ generalinis direktorius Valdas Barkauskas tikisi, kad Nigerijos musulmonai palankiai įvertins jų teikiamas paslaugas ir užsakys grįžtamuosius reisus kitų metų sausį.
„Kiekvieno musulmono pareiga – nukeliauti į Meką, o ar jie grįš iš ten ir kada, nežinia. Ar mes juos parskraidinsime, taip pat neaišku.
Europoje daug kas nori šių skrydžių. Konkurencija didelė. Į Afriką skraidina ir graikai, ispanai, suomiai“, – kalbėjo V.Barkauskas.
Tai, kad dabar skraidina Nigerijos musulmonus, vadovas vadina sėkme. „Aurela“ šiuos keleivius perėmė, kai dirbti su Nigerija nebegalėjo viena graikų bendrovė.
„Žinoma, gerai dirbo ir mūsų tarpininkai Londone, skrydžių valdymo, komercijos skyriai“, – kas atkreipė užsakovų dėmesį, vardijo V.Barkauskas.
Palydovės ryši skareles
Skraidyti Afrikoje „Aurelai“ nebe naujiena.
Šios bendrovės lėktuvai kyla ir leidžiasi Gvinėjoje, Mauritanijoje.
„Kas išmano aviaciją, tas supranta, ką reiškia dirbti Afrikoje ir su arabais.
Jei pasakai, kad degalų reikia šią akimirką, nereiškia, kad jų gausi po valandos. Tai gali užtrukti ir kelias valandas. Kyla sunkumų ir dėl leidimo kilti“, – dalijosi patirtimi V.Barkauskas.
Vadovas tikino, kad jokių išskirtinių reikalavimų užsakovai, besirūpinantys Nigerijos klientais, nekėlė.
Maistą į lėktuvą tiekia vietos oro uosto antžeminė tarnyba. „Aurelai“ tereikėjo pasirūpinti specialia palydovių apranga – moterys vilki kūną dengiančiais drabužiais, ryši skarelėmis.
Kadangi musulmonų bendravimą su moterimis riboja tikėjimo taisyklės, lietuvių bendrovės palydovėms talkina du kolegos užsieniečiai, mokantys ir arabų kalbą.
Pasak V.Barkausko, nei Nigerijoje, nei Saudo Arabijoje lėktuvo įgulos saugumui nekyla grėsmės.
„Patikėkite manimi, saugumo reikalavimai tose šalyse kur kas didesni nei pas mus. Be to, mūsų bendrovės pilotai yra ne vienerius metus skraidę Pakistane, todėl turi patirties tokiuose kraštuose“, – tikino V.Barkauskas.
Skraidys iš Lenkijos
Lietuvoje nišos neradusi „Aurela“ kitais metais skraidys iš kaimyninės Lenkijos į Venesuelą, Meksiką, Karibų jūros salas.
Šiuo metu bendrovei priklauso du turistinės klasės 148 vietų „Boeing 737-300“ orlaiviai, du didelių nuotolių 212 vietų turintys „Boeing 757-200“ lėktuvai ir du 9 vietų verslo klasės orlaiviai „Hawker 850XP“ bei naujas „Hawker 900XP“.
Oro bendrovė planuoja įsigyti „Boeing 767“ orlaivį.