Šiuo metu iš TVOU galima tiesiogiai nuskristi į 15 miestų, o
prieš pusmetį buvo 27 maršrutai.
Ministras pripažino, kad, šią žiemą gerokai sumažėjus skrydžių
iš Vilniaus, kai kurios oro bendrovės gerokai pabrangino bilietus.
Sausio viduryje „flyLAL“ apskritai sustabdė veiklą ir paprašė
iškelti bankroto bylą.
„Dabartiniu metu pasikeitusi rinka diktuoja kainas, ir kai
sumažėja oro vežėjų pasiūla, o keleivių kiekis yra didelis,
aviakompanijos puikiai supranta, kad gali parduoti bilietus
brangiau. Kai kur yra ir 500, net iki 1000 litų padidėjusios
kainos“, - sakė ministras E. Masiulis.
Pasak susisiekimo ministro, šiuo metu dėl skrydžių
maršrutų deramasi daugiau kaip su dešimčia aviakompanijų. Tačiau
konfidencialumo sumetimais ministras atsisakė konkrečiai įvardinti,
su kokiomis aviacijos bendrovėmis deramasi. Tačiau jis neatmetė ir
Kinijos oro bendrovės „Hain Airlines“ galimybių investuoti į mūsų
šalies aviacijos sektorių.
Atnaujinti tiesioginę oro liniją suinteresuota aviakompanija
KLM, anksčiau skraidinusi keleivius iš Vilniaus į Amsterdamą. Su
aviakompanija SAS galima skristi į Kopenhagą, taip pat turėtų
atsirasti vežėjas į Paryžių. Jau įvyko susitikimas su Gruzijos
aviakompanijos vadovais, kurie nori atnaujinti maršrutą
Tbilisis-Vilnius.
Latvijos kompanija „airBaltic“ pasiūlė mūsų šalies gyventojams
keliauti į Europos miestus iš Palangos. Šiame oro uoste jau
parduodami bilietai skrydžiams į 16 Europos miestų per Rygą. Be to,
Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ svarsto galimybes
skraidinti keleivius iš Kauno oro uosto.
Ministras E. Masiulis į Eltos klausimą, kokios yra realios
galimybės įkurti naują šalies nacionalinę oro bendrovę. sakė, kad
tai nėra trumpas terminas, nes steigti naują vežėją, kuris turi
gauti sertifikatą, kitus leidimus, reikia didelių investicijų. Jo
nuomone, jei atsirastų investuotojas, kuris norėtų Lietuvoje
užsiimti skrydžiais, jam dėl to nekiltų jokių problemų, tačiau, jei
tokia įmonė pageidautų nacionalinės bendrovės statuso, 51 proc. jos
akcijų turėtų priklausyti arba Lietuvos valstybei, arba šalies
verslininkams.
Jau šią savaitę turėtų būti patvirtintas ir naujas oro uosto
rinkliavų planas, dėl kurio TVOU gali tapti vienu pigiausių oro
uostų regione.