Anot dienraščio, jei kapitalas nebus padidintas, kils grėsmė „airBaltic“ mokumui. Kadangi Latvijos vyriausybei priklauso 51 proc. kompanijos kapitalo, ji turi investuoti maždaug 15 mln. latų. Taip pat svarstoma galimybė parduoti valstybei priklausančias „airBaltic“ akcijas. Kadangi šis pasiūlymas iškėlė daugiau klausimų nei davė atsakymų, spendimo priėmimas atidėtas iki liepos 28 d. Susisiekimo ministerija įpareigota parengti naujų pasiūlymų.
Tuo tarpu kai kurie Latvijos ministrai siūlo ieškoti kitų priemonių, kurios padėtų „airBaltic“ ir toliau dirbti.
Antradienį Latvijos vyriausybės posėdžio metu „airBaltic“ vadovas Bertoltas Flickas pristatė ministrams aviakompanijos praėjusių metų veiklos rezultatus ir įvardijo nuostolio dydį. Žiniasklaidai skaičius ketinama pateikti tik rugpjūtį.
Remiantis neoficialiais „Diena“ turimais duomenimis, „airBaltic“ nuostolis gali viršyti 24 mln. latų. Žinoma, kad pirmąjį praėjusių metų pusmetį kompanija patyrė 7,9 mln. latų nuostolių. Anot kompanijos vadovo, nuostolis susitarė dėl nepalankių kuro pirkimo sutarčių, kurios buvo pasirašytos dar prieš pradedant mažėti kuro kainoms.