Klaipėdos uoste – permainų vėjai

Miglė Sutkaitienė
Jokių spūsčių krovinių vežėjams. Jokių nepatogumų keliautojams. Jokių kliūčių švartuotis keliems kruiziniams laivams. Taip po planuojamų permainų atrodys Klaipėdos jūrų uostas.
Uosto dar šįmet laukia naujovės. Pokyčius pajus tiek nuolat krovinius gabenantys verslininkai, tiek ir rečiau į jį užsukantys keliautojai.
Modernus keleivių terminalas, praplėsti ir rekonstruoti į uostą vedantys keliai, patogesnis būdas gabenti krovinius. Tai – tik kelios permainos, kurias planuoja uosto vadovai.
Darbų, kurie bus atlikti už bendras Lietuvos ir 2007-2013 m. Europos Sąjungos (ES) Sanglaudos fondo lėšas, naudą ypač pajus keliautojai.
Įrengs naują terminalą
„Dabar keleiviams tenka vykti iki Tarptautinės jūrų perkėlos terminalo, kuris yra pietvakarinėje Klaipėdos dalyje. Atvykėliams tai tikrai labai nepatogu. Be to, kai šis terminalas buvo statomas, jis nebuvo pritaikytas keleiviams priimti.
Žinoma, žmonės ir iš jo pasiekia savo kelionės tikslą. Tačiau su Vakarų Europos uostų keleivių terminalais lygintis negalime“, – pripažino Klaipėdos valstybinio jūrų uosto infrastruktūros direktorius Algirdas Kamarauskas.
Uosto teritorijoje statomo Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo teritorijoje ateityje iškils atskiras keleivių aptarnavimo bei biurų pastatas.
„Atsiras ir automobilių stovėjimo aikštelės, ir „rankovė“ – dengta galerija, kuria bus galima patekti tiesiai į laivą. Niekuo nenusileisime moderniems pasaulio jūrų uostų keleivių ir krovinių terminalams“, – žadėjo A.Kamarauskas.
Pateks tiesiai iš prospekto
Centrinėje uosto dalyje jau pradėta kurti modernaus keleivių ir krovinių terminalo infrastruktūra. Darbininkai ėmė rekonstruoti geležinkelio viaduką per Varnėnų gatvę.
Tai – pirmasis permainų etapas. Vėliau bus rekonstruojami keliai, vedantys į krovinių terminalus pietinėje uosto pusėje.
„Eismas Kairių ir Perkėlos gatvėmis ypač intensyvus. O gatvės siauros, jų danga nepritaikyta tokiems srautams. Šių problemų po rekonstrukcijos neliks“, – teigė A.Kamarauskas.
Perkėlos gatvėje bus trys, o Kairių – keturios eismo juostos. Specialistai atnaujins bei sutvirtins ir kelio dangą.
Planuojama rekonstruoti ir Baltijos prospekto sankryžas su Minijos gatve, Taikos prospektu ir Šilutės plentu.
Pasiekti Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo teritoriją bus greičiau ir patogiau. Be to, atlikus šiuos rekonstravimo darbus, bus išspręstos transporto spūsčių, taršos ir triukšmo problemos mieste.
Šiuo metu Jūrų uosto direkcijos užsakymu vyksta minėtų sankryžų projektavimo darbai.
Priims daugiau laivų

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.